03/11/14
作者/来源：东方日报 http://www.orientaldaily.com.my
顺利花园再也路早市是马劳购买早餐的据点，它相信是新山歷史较为悠久的早市。
不少马劳在越堤上班前，往往会先在路上购买一份早餐，不少商家及小贩看准这个商机，在前往新山关卡或是马新第二通道方向的路旁，设立早餐店或是早市摊位。
这里的早市小贩每天摸黑起身准备食物，並將食物用塑料袋包装成一小包，以「快餐」的方式供顾客选择。上述做法是为了方便马劳可快速带走，赶往长堤彼岸上班。
位于新山士兰邦路与地不佬大道的顺利花园再也路早市，相信是新山歷史较为悠久的早市市集。
目前该处约有10几个摊位。由于距离新山关卡较近，清晨6时，顾客就会络绎不绝地到来，早市小贩就如跑马拉松似的接应不暇。
在该处摆摊已经有18年经验的林老板（53岁）正是一边做生意，一边接受记者的採访。他原本在新加坡担任喷漆技工，35岁失业后，选择回到新山摆摊，售卖经济米粉和饭菜等。虽然工作环境与性质不同，但仍与马劳切割不了关係，从马劳转换成为马劳提供早餐的小贩。
易带快餐式包装
由于主要的顾客都是赶著前往关卡通关的马劳，他会將每道食物用塑料袋包装成一小包，以「快餐」的方式供顾客选择。
「我们包装每一道菜，顾客选了就能快速地直接带走。有时候，他们除了购买早餐，也会顺带选购午餐。」
晚上11点开工
马劳清晨时分便开始越堤上班，早市小贩需要比他们起得更早。早市小贩陈秀丽（35岁）每天晚上约11时许，便与兄弟姐妹及员工在厨房里工作，开始准备30道菜餚，直至凌晨2时便前往顺利花园再也路早市开档做生意。
「凌晨2时左右的顾客是在本地卡拉OK上班的人士，他们下班后便会购买食物。在新加坡上班的大马人则在凌晨3时30分开始出现。」
由于天未亮便开档做生意，自然容易成为歹徒的目標。採访当天，就碰上陈秀丽差点被打抢的事件，所幸最后歹徒无法得逞。
「现在凡是看见形跡可疑的陌生人，我都会要求相熟的客人先別离开，直到陌生人离开为止。」
生活顛倒 分段休息顾孩子
早起、生活顛倒，是早市小贩无法避免的事，若家中还有需要照顾的孩子，小贩们还需採取间断式的休息方式。
陈秀丽为了能兼顾与其兄弟姐妹在新山顺利花园再也路的早市生意，便与孩子居住在新山世纪花园，先生则居住在宏艺花园。
平日为了能照顾6岁的孩子，她將每天的休息时段分配成好几个阶段。每日中午1 1时至下午4时，是最长的休息时间。当孩子下午从托管回来后，她得起身照顾孩子，直至傍晚7时，孩子去补习时，她又再度继续休息。
晚上9时30分，待孩子补习回来后，她得起身让孩子上床睡觉。晚上10时许，是她最后的休息时间，一直到晚上11时许，起身准备食材，开始一天的工作。这样的安排，是为了与孩子有更多的相处时光。
每天站10几小时
除了休息时间不固定，每天约10几个小时的站立，也导致陈秀丽的脚跟发炎长达半年，每踩一步，都让她明显感觉到痛楚，但由于当时工人请假，她只好忍著疼痛继续经营生意。
此外，在路旁摆摊的经验，已让她练出长时间內不上厕所的「功力」。然而她却表示，这不是憋尿，只是没有尿意。「这就如人在睡觉时，也不会想上厕所一样。」
为了兼顾生意与家庭，陈秀丽这样断断续续、日夜顛倒地生活毅力，著实令人佩服。
越堤太累 不如摆摊
自从东部疏散大道（EDL）通车后，住在东北区一带的马劳不再需要经过新山市区，便能直接取道前往关卡通关上班，省下不少通勤时间。因此在通往大道前的新山班兰大路旁，成了另一个早市小贩的聚集地点。
目前班兰大路的早市约有11个摊子，由于距离新山关卡较远，所以顾客购买早餐的时间也更早，凌晨5时许，其中一名小贩希拉理（31岁）摊子的食物几乎快售完，原来每日凌晨4时30分至5时是顾客最多的时刻，之后都是三三两两的顾客。
希拉理曾是马劳，他在新加坡快餐店工作了12年后，约一年前决定放弃每天奔波两地的生活，与妻子和妻舅一同在班兰油站旁经营早市摊位。
「以前在新加坡工作的收入约800新元（约2080令吉），虽然工作不辛苦，但每天要早起越堤很累，现在虽也是早起，但自己当小老板比较高兴自在。」
如今虽然牺牲了睡眠时间，但希拉理的收入可观，加上可以免于塞车的劳顿，对他来说，这些辛苦还是值得的。
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