中国“祝融号”与火星合照曝光 NASA再次祝贺[图]

撰写:    2021-05-20 11:04:03

中国航天局发布“祝融号”火星车拍摄的火星照片后,美国国家航空航天局(NASA)局长纳尔逊(Bill Nelson)表示祝贺。

美国国家航空航天局局长纳尔逊就中国航天局接受“祝融号”火星车拍摄的火星照片表示祝贺。(Twitter@Bill Nelson)
美国国家航空航天局关于“祝融号”中国火星探测器照片的声明。(NASA官网截图)

北京时间5月20日,据中国媒体《环球时报》旗下环球网消息,当地时间5月19日,纳尔逊发表声明,对中国航天局从“祝融号”接收到首张照片表示祝贺。声明还说,适逢国际科学界在火星探索增加之际,美国与世界期待祝融号的发现将让人类更多地了解火星。

这份声明在NASA官网和纳尔逊个人推特(Twitter)上都可以看到。

此前的5月15日,美国国家航空航天局在官方推特转发其科学任务局副局长托马斯·祖布钦(Thomas Zurbuchen)推文。推文写道:“中国首个火星探测器‘祝融号’登陆火星,恭喜中国国家航天局‘天问一号’团队!和全球的科学界一起,我期待中国本次火星任务,对人类了解这颗红色星球作出重要贡献。”

据悉,中国国家航天局5月19日发布“天问一号”着陆过程两器分离和着陆后火星车拍摄的影像。

5月19日,中国国家航天局发布“天问一号”着陆过程两器分离和着陆后火星车拍摄的影像。图中火星车的前避障相机正对火星车前进方向拍摄。(中国国家航天局)
5月19日,中国国家航天局发布“天问一号”着陆过程两器分离和着陆后火星车拍摄的影像。图中导航相机镜头指向火星车尾部,可以看到火星表面纹理清晰,地貌信息丰富。(中国国家航天局)

据报道,照片中可见坡道机构展开正常;图像上部的两个伸杆为已经展开到位的次表层雷达;前进方向地形清晰。为获知火星车前进方向更大范围的地形信息,避障相机采用大广角镜头,在广角镜头畸变的影响下,远处地平线形成一条弧线。

另一张照片显示,火星车太阳翼、天线展开正常到位;火星表面纹理清晰,地貌信息丰富。

此前5月15日,“天问一号”成功软着陆于火星乌托邦平原南部预选着陆区后,火星车建立了对地通信。

5月17日,环绕器实施第四次近火制动,进入中继通信轨道,为火星车建立稳定的中继通信链路,陆续传回图像数据。目前,火星车正在开展驶离着陆平台的准备工作,将择机驶上火星表面,开始巡视探测。

2021年3月4日,中国国家航天局发布“天问一号”探测器拍摄的高清火星影像图 。(新华社)
2021年2月24日,中国“天问一号”探测器进入火星停泊轨道。(微博@央视新闻)
2月5日,中国“天问一号”传回首幅火星图像,火星多处标志性地貌清晰可见。(新华社)
中国“天问一号”在停泊轨道运行,高分辨率相机、中分辨率相机、矿物光谱仪、火星能量粒子分析仪、离子与中性粒子分析仪、磁强计等载荷陆续开机,对火星开展探测,获取科学数据。(微博@央视新闻)
中国官方标注的火星标志性地形地貌。(新华社)
2020年10月1日,中国国家航天局发布“天问一号”探测器飞行图像。(新华社)
中国央视此前发布“天问一号”距离地球超过一亿千米时的画面。(中国央视截图)

对于中国在太空领域的动态,俄罗斯卫星通讯社5月20日报道指,纳尔逊认为,由于中国在太空领域取得多项最新成就,必须积极努力让美国重返月球。

他强调说,中国成为继美国之后第二个成功在火星上降落装置的国家。他还提醒说北京正准备在月球南半球降落三辆月球车。

美国此前宣布实施重返月球的“阿尔忒弥斯”计划,包括多个阶段:轨道飞行、建立近月站、宇航员在月球表面着陆。“阿尔忒弥斯”月球计划被视为探索火星的一个阶段。