中华必亮剑天天时事 2020-05-15 08:56:18
香港《南华早报》网站5月13日以《离开中国？不，谢谢，一些日本公司对东京的现金奖励说不》为题报道称，分析人士说，日本政府向公司提供补贴，以促使它们离开中国，进而实现所谓供应链多样化，但这种做法不大可能促成大批人员回流日本或前往东南亚国家。
报道称，受访的5家日本公司全都表示，它们打算继续在中国生产，理由是中国仍是一个至关重要的市场，把大部分业务迁至别处不仅代价高昂，而且会造成不必要的混乱，尤其是在当前局势下。
丰田在一份声明中说：“鉴于目前形势，丰田并不打算改变我们在中国或亚洲的战略。”该汽车制造商说：“汽车行业跟许多供应商有关联，有着庞大的供应链，因此不可能说换就换。我们理解政府的立场，但我们并不打算改变生产计划。”
住宅产品和建筑材料供应商骊住公司发布了一份类似声明，称公司不打算将生产迁出中国。该公司说：“我们有着灵活的全球供应链，在全球有100多个制造基地。这种灵活、充分整合的结构使我们能够承受新冠肺炎疫情带来的一些冲击。”
第三家不愿具名的日本制造商说，它将继续在中国生产商品，因为公司“为中国市场设计产品，并在中国销售”，将生产迁至别处没有商业意义。
日本政府为希望将生产迁回日本的公司提供2200亿日元（约合20亿美元）的专项拨款，另外为希望将生产迁至东南亚地区的公司提供235亿日元拨款。这是其在新冠肺炎疫情期间推出的创纪录经济刺激计划的一部分，旨在维持国民经济正常运转。
但分析人士说，日本公司仍然认为留在中国有好处。
新潟经营大学的伊万·采利奇切夫说，即便有日本政府的财政支持，将生产迁到新工厂甚至是另一个国家都不可避免要付出高昂代价，如果公司选择离开中国，它还得补偿员工和商业伙伴。
明治大学国际综合研究所的分析师奥村纯（音）表示：“中国仍是一个拥有14亿人口的市场。当世界走出新冠危机后，中国将是全球发展最快的经济体之一，日本公司不希望做任何危及它们在中国市场地位的事情。”
采利奇切夫说，一些行业已经启动多样化进程，背后的推动因素主要是劳动力成本上升，但他认为日本政府的倡议不会促成日企“大规模流出”中国。