《星洲日报》2013-12-21 10:04
首相纳吉的支持率从8月的62%，下跌至12月的52%，最大原因是政府削减津贴、物价上涨，以致人民生活困难。
民众投选“涨”为大马年度汉字，反映了民间的怨气，如果明年通膨率突破10%，纳吉的支持率可能写下新低。
政府合理化津贴降低赤字，实施消费税增加收入，避免债留子孙，以及纳吉日前拒绝全国公共及民事职工总会4项改善福利的要求，整体方向是正确的，以免财政状况恶化。
但目标正确，在策略和规划上却错误百出，结果是形同向人民开刀，行政机关“高枕无忧”。
首先，对於削减津贴时间的拿捏，缺乏周详的规划。因为碍於大选的到来，政府之前一直展延降低津贴的行动，在大选结束後，就立即减少汽油津贴、废除白糖补贴，明年电费起15%、15条大道收费调涨50仙至2令吉；样样东西起价，老百姓和商人如何负荷得了？
基於政府的债务已经迫近55%的顶线，政府急於控制债务，士急马行田，没有考虑到民间和私人界的承受程度。
削减津贴应是循序渐进，一样一样来，这才能减缓痛苦。国阵在大选前一味讨好民众，大选後就宣称“不会采取民粹的方式治国”，前後矛盾。
其次，在合理化津贴之前，政府是否有提升民间和业界的抵御能力？
数十年来，政府就是使用油钱，来补贴人民和工商业，所以各领域的竞争力和生产力不高。
即使是国家花费了大量资源发展教育，也因为种族政策、政治干预，而停滞不前。在政府考试，考获全科A的优秀生年年增加，一旦接受国际评估，比如国际学生能力评量计划（PISA），能力就现形了。
这样的竞争力，如何在缺乏保护（拿掉补贴）的环境下生存？
一个精明的政府应该有一套完善的经济成长策略，包括良好的管理、让人民自力更生。
政府在管理上缺乏高瞻远瞩，过去数十来仰赖丰厚的石油收益，而过於慷慨，导致行政队伍膨涨，每年公务员薪金逾600亿令吉。
国阵目前高度依赖140万名公务员铁票，因此不敢削减行政开销，也无法遏止浪费和舞弊行径，因而每年超支，就只能从削减津贴下手。
允许大道公司每3年调涨过路费也是管理上的弊端。大马汽车每年激增60万辆，车流量惊人，大道公司稳赚不赔，何须在合约内注明不调涨过路费，政府就必须赔偿。这个疏失，让几代人承担大道收费的重担。
在政治上，巫统为了落实土著经济议程，而不断扶持土著企业家，包括发出政府工程，但许多工程却纰漏百出，迫使政府花费更多款项加以补救，比如耗资3千万令吉修复沙登医院，长久下去，政府荷包如何不穿洞？
如果说津贴必需品是不符合经济效益的，那么政治补贴和拨款也应该尽早停止，否则政府难以自圆其说。
合理化津贴应该是持续性的，不能在大选结束後，就减少民粹作风，大选到来时就派钱。
此外，政府允许大道收费涨价，也违反国阵的505大选竞选宣言及一诺千金的口号。
太多前後矛盾，难怪根据最新民调，逾半的受访者不相信政府针对经济发表的声明。
多种物品和服务涨价，加上最低薪金制生效、美国缩减量化宽松，使明年经济荆棘满途，一旦工商界承受不了涨价风，出口大跌，形成骨牌效应，经济将崩溃。
有非政府组织已经号召12月31日举行大集会，让人意识到2014年将风起云涌。纳吉必须吸取阿都拉的教训，阿都拉在担任首相期间，无法控制物价油价上涨，引起广大民怨，激起了公民社会的力量，让国阵穷於应付。
政府的满意度已下滑至38%，若支持率不升，国阵将难以面对最迟必须在2016年举行的砂州选举。
（星洲日报／风起波生•作者：林瑞源•《星洲日报》副执行总编辑）