来源：华山穹剑
一、一场惊心动魄的空中对峙
4月29日深夜至30日凌晨，克什米尔上空，一场现代空战的“暗战”悄然上演。
据新华社报道，印度空军4架“阵风”战机突然升空，在克什米尔实控线附近展开“威慑性巡逻”。巴方雷达迅速捕捉到这一动向，随即派出战机紧急升空拦截。最终，印方战机被迫撤离，未敢越界一步。
而更引人关注的是，巴基斯坦军事观察媒体透露，此次执行拦截任务的，正是巴空军最新列装的歼-10CE战斗机，且挂载了PL-15E超视距空空导弹。在双方短暂的对峙中，歼-10C的雷达一度锁定“阵风”，迫使后者迅速脱离接触。
尽管印度方面尚未公开承认此次交锋细节，但这一事件无疑标志着南亚空中力量格局的重大变化——中国制造的先进战机，首次在实战环境下与西方顶级战机正面“过招”，并且占据了上风。
二、歼-10C为何能压制“阵风”？
印度“阵风”战机单价高达2.4亿美元，号称“欧洲最强四代半战机”，为何会在与歼-10C的较量中落于下风？
1. 雷达优势：看得更远，锁得更准。歼-10C装备的KLJ-7A有源相控阵雷达，探测距离超过200公里，远超“阵风”的RBE2-AA雷达（仅160公里）。这意味着，歼-10C可以在更远距离发现目标，并率先发动攻击。
2. 导弹优势：PL-15E的“死亡距离”。歼-10C此次挂载的PL-15E导弹，射程达145公里（自用版超过200公里），远超印度“阵风”目前配备的“米卡”导弹（仅50公里）。即便未来印度获得“流星”导弹（射程150公里），PL-15E的双脉冲发动机技术仍使其在末端机动性上占据优势。
3. 体系支撑：中国“战力倍增器”。现代空战早已不是单机对抗，而是体系作战。巴方歼-10C依托中国提供的预警机、数据链和电子战系统，形成了完整的作战网络。而印度空军体系整合能力较弱，“阵风”难以发挥全部战力。
三、枭龙Block3：被低估的“小钢炮”
此次事件中，另一个值得关注的焦点是：如果巴方出动的不是歼-10C，而是枭龙Block3，结果会如何？
答案是依然不落下风。枭龙Block3换装了KLJ-7A雷达（与歼-10C同源），并配备PL-15E和PL-10E导弹，整体性能已达四代半水准。其雷达探测距离（170公里）甚至优于早期版“阵风”（140公里）。
更关键的是，枭龙Block3单价仅4000万美元，不足“阵风”的1/5，却能实现80%的作战效能。这种“性价比碾压”，让印度高价采购的“阵风”显得格外尴尬。
目前，巴空军已装备25架歼-10CE，虽形成了一定威慑，但数量仍显不足。而印度正在增购12架“阵风”（总价32亿美元），试图维持技术优势。
歼-10C和枭龙Block3的胜利，本质是中国航空工业的胜利。从雷达、导弹到体系支撑，中国已形成完整的高端战机产业链。
印度盲目追求“万国牌”装备，却忽视体系整合；巴基斯坦则依托中巴合作，构建了高效、低成本的现代化空军。这一局，莫迪又输了一招。