《星洲日报》2014-02-08 10:49
或許駕車人士必須感謝加影補選，因為這場補選，政府緊急剎車，用賠償逾4億令吉的方式，確保15條大道今年內不調漲過路費。
這顯示政治仍然超越一切，之前相關部長表明過路費的調漲勢所難免，否則會摧毀經濟，但是補選一來，還是政治優先，財政改革可以慢慢來。
其實，這場由安華策劃、製造的補選，對巫統來說，也相當重要，巫統須制止安華勝出。
首先，比起卡立，安華更難以對付。卡立是商人出身，政治花招不多，若安華擔任大臣，以他和巫統的恩怨，勢必會讓中央與雪州政府的矛盾尖銳化。
卡立之前同意有條件讓中央政府接管及重組雪州水供，州政府原則上也同意落實興建冷岳河2濾水站的計劃，一旦安華上台，這些協議可能生變。
其次是讓安華直接掌握雪州的政治資源，將對巫統構成威脅，因此巫統領袖會設法阻止安華當上大臣，特別是前首相馬哈迪。即便安華中選為加影州議員，也還有雪州蘇丹這一關。
安華製造補選有一石二鳥的作用，即試圖化解雪州公正黨的權力鬥爭，制止阿茲敏覬覦大臣職，把雪州搞到一團糟，這也能讓安華找到一個政治平台，延續其“邁入布城”的夢想。
所以，公正黨和民聯已經策動，把加影補選定格為“進軍布城，策略之需要”，讓加影選民意識到補選的必要性，而非浪費公帑的權力遊戲。
不管以何種角度來看，也不管你支持國陣或民聯，加影補選完全是政治謀略，與人民利益無關。
安華可以安排一切，以達致其政治目的，但其中還有一些變數，不在其掌握之中。
從目前的情況來看，安華有70%勝選的機率，包括天時、地利的優勢。
現在人民不滿物價高漲，政府不調高大道收費，恐怕也無法消弭這股情緒，這讓安華佔據了天時。
而加影靠近吉隆坡，屬於發展迅速的城鄉，居民可輕易獲取各種資訊。
況且雪州人民在505大選展現對民聯的堅決支持，投選民聯的雪州馬來選民據說增長超過5%。加影有48.50%的馬來選民及40.28%的華裔選民，它又接近布城，符合民聯所說的“方便攻入布城”，這是地利。
但是，安華在人和方面恐怕還要加一把勁，因為阿茲敏和卡立不咬弦，伊斯蘭黨青年團團長蘇海占之前也表明，儘管伊青團支持安華上陣，但不代表同意他成為雪州大臣。野心勃勃的伊黨，豈會甘願為人作嫁？大臣人選考驗了民聯的忠誠合作程度。
巫統方面也肯定會有“揭發安華真面目”及反擊的行動。首先，加影補選拖延55天才投票，是有史以來最久的一次，有點不尋常。
3月23日才投票，可以讓國陣和馬華有更充裕的時間備戰，以化解不利因素。
百物漲價是國陣的致命傷，相信國陣政府會利用這一個多月的時間，減輕人民生活負擔，包括在補選期間分發一馬援助金。
同時，控方針對安華肛交指控獲判無罪釋放的上訴案也將在2月中於上訴庭聆審，此案會否爆出其他內情或節外生枝，令人關注。
此外，雪州也可能爆發新的風波，從而打擊雪州民聯政府和領袖的形象。
無論如何，國陣治理國家的政績始終無法在短短一個月內提昇，以滿足加影選民的期望，包括改善治安、遏止貪污及杜絕政府部門的浪費行徑；執行力低落、缺乏改革的意志力是城市選民離棄國陣的主因。
而且，國陣也很難讓選民專注於安華信譽和公正黨內部問題，選民會更加關注國家課題，這是國陣和馬華獲勝的障礙。
民眾致力於追求兩線制，以建立民主和開放的國家，但是兩線制已經被政治人物所騎劫，淪為政治工具。
最近一連串的政治鬧劇暴露了政治人物的素質，只有淨化政壇，兩線制才會帶來民主效益，終止沒完沒了的惡鬥，希望加影補選是一個起點。
（星洲日報／風起波生‧作者：林瑞源‧《星洲日報》副執行總編輯）