《星洲日报》2012-10-17 09:06
交通自动执法系统(AES)的推出,政策上陷入误区,引起民情沸腾,以及出现的弊端,至今争议不断,一个民选政府按常理,应该反思,或收集回馈,探讨缺失,有则改之,可是我们的部长却一句“不搁置、不检讨"来回应质疑,预料会引发更多舆论上的反弹。
邻国新加坡最近计划推出GPS,一种全球定位系统,以追踪在交通阻塞道路和高速公路上行驶的车辆,并向这些车辆收取过路费;这项能改变邻国上百万公路使用者驾车习惯的新技术,有可能取代该国现行多时的电子收费系统ERP。
GPS交通系统,一旦付诸实行,新加坡车主很可能不必每年付路税,因为系统功能可追踪车主在公路使用车辆的频密度,而从中收费;至於其他作用,如抓超速、闯红灯、非法停车,甚至追踪撞了逃的车主,在高科技效能下,可以轻易对付这些违法行动。
可是我们的AES,却硬生生只能对付交通违规者,不像邻国的GPS,也能发挥协助警方解决一些犯罪案,例如通过卫星追踪违规者,也难怪余则成在其评论文章〈取缔交通违例比治安重要?〉慨叹AES具备高相素画面对付违例车主的监控效果,为何却不能同样用在维持治安方面?… 阅读更多