2017年东运会稽查报告爆财务问题

马来西亚东运会组委会(Masoc)被指在没有经过财政委员会批准及供应商提供支持信的情况下,向第三方供应商支付了956万令吉。(图:YouTube)
据新闻网站“Twentytwo13”报道,由稽查公司MGI-AlJeffri向2017年吉隆坡东南亚运动会稽查的户头发现,这项国际赛事的主办单位的户头账目出现问题。

稽查显示,该组织出现管理不当的问题,包括主办单位在没有经过批准及支持性文件的情况下支付百万令吉。

该网站报道马来西亚东运会组委会(Masoc)在没有经过财政委员会批准及供应商提供支持信的情况下,向第三方供应商支付了956万令吉。

这笔款项是在吉隆坡马来西亚国际贸易展览中心(Mitec)设立国际广播中心(IBC)的预付款。

马来西亚东运会组委会顾问前首相纳吉,前青年和体育部长凯里则是该组委会的凯里;副主席则是马来西亚奥理会主席东姑英然及青体部副部长沙拉瓦南。

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选委会研究去年选区重划是否公平

选委会主席阿兹哈说,选委会也分析上述选区重划的影响,例如经济、族群多元化及选票趋向。(档案照:透视大马)

选举委员会正研究国会下议院去年通过的选区重划,以了解是否公平及依据法律进行。

选委会主席阿兹哈说,选委会也分析上述选区重划的影响,例如经济、族群多元化及选票趋向。

他出席选举改革圆桌会议后对记者说:“我们只是要研究国会是否可以决定取消之前通过的,以及是否可以修正,其实根据联邦宪法确实是不可以,因为它(选区重划)只是可以每8年进行一次。”

“因此我们要研究,如果不可以,我们研究是否公平进行,然后我们将向国会提呈研究成果和建议。”

国会下议院去年3月以129票对80票,通过选区重划。

另一方面,阿兹哈说,选委会也正研究政治献金课题。

针对电子投票,他说,选委会目前研究两种电子投票,即网上投票及让选民到投票中心使用电子投票器投票。

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马达加斯加搜寻MH370残骸 美国人遭死亡威胁


寻获MH370的美国人控诉接获死亡威胁。(档案照:透视大马)
在马达加斯加寻获MH370飞机残骸的美国侦探布莱恩吉布森,控诉遭到跟踪和死亡恐吓。

《澳大利亚新闻》网站报道,在2017年8月份,将2片疑似MH370客机的残骸交给马达加斯加当局。

马航MH370客机是于2014年3月8日,由吉隆坡国际机场启程飞往中国北京,然而却在起飞后不久宣告失联,经过世界各国展开史无前例的大规模搜寻后,迄今时隔5年依然渺无音讯。

在布莱恩吉布森把残骸交给马达加斯加后的一个星期,马来西亚驻当地的领事拉萨遭人枪杀。

拉萨是在马达加斯加的首都安塔那利佛被人杀害,布莱恩吉布森揭露,拉萨可能要把飞机残骸交给吉隆坡调查人员时被杀害。

布莱恩吉布森曾经寻获不幸发生事故飞机的32个分段残骸。

报道说,被杀害的拉萨其实是负责把残骸送回吉隆坡进行分析,但在他还没完成任务前就被杀死,而且两片残骸从未回到吉隆坡。

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大马与新国同意冻结重叠港口限制 恢復之前实施港口限制

《东方网》国內 最后更新 2019年03月14日 13时57分

大马与新国同意冻结重叠港口限制 恢復之前实施港口限制

 

(布城14日讯)为了处理大马与新加坡领海爭议,两国政府今日同意,冻结两国重叠的港口限制,並恢復在2018年10月25日和12月6日之前实施的港口限制。

针对海域界线重叠一事,马新外交部今日同意,落实工作小组提出的5项建议。

大马外交部长拿督赛夫丁与新加坡外交部长维文今日召开会议,討论两国领海界线问题,以及工作小组提出有关新山港口界线和新加坡港口界线重叠问题的报告。

 

马新两国外长隨后发表联合声明表示,两国外交部同意,即日起落实报告中的5项建议。

其中4项建议包括:相互冻结重叠的港口海域限制,以及恢復两国分別在2018年10月25日和12月6日之前实施的港口限制;不授权和冻结所有在该区域的商业活动;政府船只不在该海域停驶;两国船只根据联合国海洋法公约(UNCLOS)在区域营运,双方相关机构將制定实际的方式以避免不幸事件发生。… 阅读更多

宣布紧急状况将引发恐慌 副揆:召开会议拟解决方案

副首相旺阿兹莎表明,一旦宣布受到毒霾影响的柔巴西古当进入紧急状态,将会引发恐慌。(档案照:透视大马)
副首相旺阿兹莎表明,一旦宣布受到毒霾影响的柔巴西古当进入紧急状态,将会引发恐慌。

她指出,政府将会召开会议,议决是否需要宣布柔巴西古当进入紧急状态。

“我们将会召开会议,并拟定解决毒霾的方案。”

“如果我们宣布紧急状态,这可能会引发恐慌,我们必须从基层的角度看待问题,迅速采取应对措施包括拟定长期策略。”

旺阿兹莎是在国会走廊召开新闻发布会时发表谈话。

截至周三,共有506名受到毒霾影响的受害者接受治疗,其中9人被送往深切治疗部(ICU)。

同时,由于有害烟霾的状况,巴西古当共111所学校被勒令在周四关闭直到另行通知为止。

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外长:无需惧怕罗马规约·元首不必对4罪行负责

《星洲网》2019-03-14 09:50:18

 

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赛富丁(左三)觐见国家元首苏丹阿都拉陛下(中)时合影。

(吉隆坡13日讯)外交部长拿督赛富丁说,国家元首不必对联合国《国际刑事法院罗马规约》第5条款所鉴定的4种罪行负责,因任何战争状态的颁布与执行,其法律责任落在首相及内阁成员身上。

战争状态颁布责任落在内阁

他说,政府签署了《国际刑事法院罗马规约》,结果最近某些人担忧国家元首可能拥有被带上国际刑事法院的危险处境,这完全是错误的看法,也显示某些人对联邦宪法及司法缺乏认识 。

他说,内阁在明瞭国家元首的地位及其免控权,在 《国际刑事法院罗马规约》之下一样获维护之后,内阁才赞同大马签署该规约。

他今日发表文告指出,联邦宪法41条款虽阐明国家元首是国家三军最高首长,但这不表示元首拥有宣布国家进入战争状态的绝对权力,因还必须在首相或内阁的劝告下执行任务(与宪法40条款同读),因此,国家元首无需对罗马规约阐述的罪行负责。

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脱欧又谈崩,英国人要没纸擦屁股啦!

user.guancha.cn
世 界 说
李钊成
随着3月29日英国脱欧最后期限的逼近,越来越多的英国民众开始为脱欧,特别是无协议脱欧的情况做准备。
当地时间3月12日,英国议会再次投票否决了特蕾莎·梅(Theresa May)政府的“脱欧”协议,令英国和欧盟“和平分手”的愿望再次蒙上阴影。
然而,除了边境、贸易、物价等显而易见的改变,还有一些和生活息息相关的方面,会受到脱欧影响。这些细小的方面没有引起人们的注意,却可能非常重要——比如,你会想到,脱欧后可能就买不到厕纸了吗?
世界说整理了一些你可能没想到的影响:
氯化鸡肉

《大西洋月刊》认为,三月中旬英国议会的再次投票中,一个意想不到的重要考量点,可能会是鸡肉。
以黑暗料理而闻名全世界的英国人,却非常注重盘中的鸡肉是怎么来的。脱欧派和留欧派大战的时候,留欧派的工党议员安德鲁·格温纳(Andrew Gwynne)骂人用的都是:“让他们吃氯化鸡肉去!”
“氯化鸡肉”听起来好像很可怕,但其实在美国是个稀松平常的东西。在美生活过的人大概都见识过,美国鸡肉是多么的便宜:你可能吃不起芦笋,但永远吃得起鸡肉。在高度工业化的美国养鸡业,鸡被宰杀后会在含氯的抗菌漂洗剂中浸泡、冲洗。而早在1977年,欧盟就禁止了进口这种这种方式杀菌的鸡肉,基本隔绝了海外鸡肉市场。
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瀚海狼山:吾从未见如此厚颜无耻之飞机制造公司!

来源:中华必亮剑天天时事     2019-03-14 09:06:00

737max8这个机型为何人为加入MCAS这个臭名昭著的系统?根本原因还是在老平台不切实际的升级。737这个平台从一开始设计,就有一个非常可笑的因素。这就是起落架比同体量的飞机短小,长期被业界耻笑为:小短腿。而这类飞机都是住机翼下吊挂2台发动机。在起落架本身高度严重压缩的情况下,主翼下边缘到地面的高度就比同体量飞机更低,这样会造成737的2台发动机的下部边缘,在停靠时,距离地面有点过近。而且在起降时,一旦操作不慎,就有主发动机直接摩擦甚至撞击地面的风险。看看737的一些旧型号,为了避免这个问题,居然干脆把圆形的发动机前部的进气短舱,人为的设计成压扁的形状,或者给发动机的下边缘故意的削掉一块,感觉非常的难看。但是某公司从来没有想过把整个起落架适当提升高度,彻底的解决问题。这才叫不折不扣的削足适履!

现在有人认为在737max8加入MCAS系统,是为了获得更高的安全性,防止飞行员错误操作,实际上根本不是那么一回事。其实情况是,737max系列的这个最新改型,仍然没有对起落架腿短的这个巨大问题进行任何修改,反倒为了和竞争对手比拼市场,采用了直径更大的发动机。本来就担心要碰撞地面,这下子直接要擦地了。怎么办,居然想出了抬高发动机的安装高度,而且让两台发动机安装的更加靠前!还减小了机翼!这样就完全超越了737这个旧平台的原始设计的最大容忍度,完全过度压榨了737原始设计的潜力。这种所谓的新版本,非常容易出现抬头力矩过大出现失速。为了弥补缺陷,又人为设计了这么一个迫不得已的MCAS系统,并且是请了一帮严重二把刀的师傅来编写的这套软件。奇葩到在起飞时,即使切换到手动驾驶状态,机载电脑也会自动干预抬头,最终就是人机搏斗后的惨剧!… 阅读更多

助逾8400人解决家庭诉讼 伊斯兰姐妹以数据反击伊党


透视大马

伊斯兰姐妹组织(SIS)以数据反驳伊斯兰党质疑政府拨款给非政府组织的指控,直指该组织在过去16年里,帮助超过8400名穆斯林。(摄影:Najjua Zulkefli)
伊斯兰姐妹组织(SIS)以数据反驳伊斯兰党质疑政府拨款给非政府组织的指控,直指该组织在过去16年里,帮助超过8400名穆斯林。

伊斯兰姐妹因获得政府的2万令吉拨款遭伊党质疑,但该党并未察觉有关组织已经成立Telenisa,以提供提供法律援助。

该组织法律部员工聂莎扎丽娜指出,Telenisa自2003年成立以来,已协助逾8400名穆斯林解决伊斯兰法庭纠纷。

Telenisa援助的对象以月薪低于2500令吉的人士占多数,当中也包括来自伊党执政的吉兰丹州穆斯林。

聂莎扎丽娜指出,Telenisa自成立以来,协助了逾千名面对错综复杂的家庭伦理伊斯兰司法问题的穆斯林男女。

另外,伊斯兰姐妹财务及营运主任莎莉娜则向《透视大马》透露,尽管在伊斯兰法律执行上有指南,但每个州属的伊斯兰法庭都有一套的执行系统。

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你是中国人,为何这么盼着马杜罗下台?

user.guancha.cn
文/大砍刀
1个月前,我和朋友打了一个赌。他赌1个月之内,委内瑞拉总统马杜罗就要下台。我说,不会。结果大家都知道了,我赢。所以昨晚,他请我吃饭,还叫上了其他一些人。在致辞时,其中一位说:“正义尚未战胜邪恶,但正义一定会战胜邪恶”。
这句话让我觉得有些毛病。于是,我站起来说,我判定马杜罗不会下台,不是出于情感因素,不是因为我喜欢他,而是一种客观分析和理性判断。
首先,你们低估了马杜罗。很多人觉得只要军队一倒戈,马杜罗政权就土崩瓦解。但实际上,军队中的相当部分和现政权形成了利益集团。这些人不但不可能倒戈,还是现政权堪称强大的保障。实事求是地说,马杜罗并不是一个人,他是数量庞大的一群人。要想颠覆他,显然不会那么容易。
其次,你们高估了那个自封为总统的瓜依多。估计大家都看到了瓜依多演讲时,支持者簇拥的场面。这会在很大程度上造成一种错觉。实际情况要复杂得多。瓜依多在美国上的大学,属于精英群体。他非常年轻,在委内瑞拉根基很浅,没有治国经验,就是擅长演讲,他的支持者中鱼龙混杂,各怀心思。
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古巴领导人:美国破坏委电力系统行为与纳粹无异

www.guancha.cn 2019-03-14 09:14
(观察者网讯)3月13日,古巴共和国国务委员会主席兼部长会议主席米格尔•迪亚斯-卡内尔指责美国破坏委内瑞拉的电力系统,并将这种行为与纳粹的做法相提并论。
卡内尔在推特上写道:“对委内瑞拉的犯罪侵略好像是受到了像纳粹封锁列宁格勒这样的更恶劣的做法的启发,目的就是要让整个城市陷入饥荒。没有人怀疑,委内瑞拉断电是美国人搞破坏的结果。”
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米格尔•迪亚斯-卡内尔 图俄罗斯卫星通讯社
委内瑞拉7日傍晚遭遇停电危机,多数地区陷入了黑暗之中,包括首都加拉加斯。
直到8日凌晨,很多地方还处于黑暗中。虽然官方没有公布停电城市的具体数字,但当地媒体有统计称,该国23个州的22个都停电了。《时代》周刊也援引当地媒体报道称,几乎整个委内瑞拉都停电了。
此次停电是自2012年以来委时间最长、影响地区最广的停电。委内瑞拉电力部长说,停电是因为委内瑞拉东部的大型水力发电站受到“电子攻击”。
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波音危机!无双标,不美国

后沙 · 2019-03-14 · 来源:后沙
这次波音危机可以看出,美国双标不仅仅是在舆论上,美国政府也是如此双标,一涉及自家宝贝,什么安全至高无上原则全是空气。

3月10日埃塞俄比亚航空公司一架载有157人的波音737 MAX 8客机在起飞6分钟后坠毁,机上人员全部遇难。 此前,2018年10月波音这一机型在印度尼西亚发生坠毁事故,从起飞到坠毁时间为13分钟,导致189人丧生。

 

  半年不到, 两架新交付的波音737 MAX 8客机连续坠毁,显然存在着严重安全隐患, 本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则,为确保中国民航飞行安全,3月11日9时,中国民航局发出通知,要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737 MAX 8客机的商业运行。

 

  美国财经新闻频道CNBC一期连线节目马上对中国民航的决定进行评论,主持与嘉宾眉开眼笑,故做轻松,仿佛在讨论纽约街头的一起自行车漏气事故,157人命在她们眼中并不重要,重要的是如何帮波音在舆论上解套?

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特朗普宣布停飞,美网友:终于,美国追随了中国的脚步!

2019-03-14 10:20 环球网 崔天也

  北京时间今天(14日)凌晨,美国总统特朗普一声令下,美利坚合众国成为波音737 MAX“停飞俱乐部”最后的成员。在海外社交媒体上,再次出现对中国率先停飞的大量称赞,也有人感慨:美国已不再处处领先。

北京时间14日凌晨2点30分许(美国东部时间13日下午2:30),美国总统特朗普表示,他将签署“紧急命令”,要求全部波音737 MAX 8和MAX 9机型客机停止执飞。↓(详情请见惊人逆转!特朗普下令停飞!)

  “我们将签署紧急命令,禁止所有波音MAX 8和MAX 9机型客机执飞”,特朗普周三向美国记者表示,他与美国运输部长赵小兰、波音CEO以及美国联邦航空管理局(FAA)的负责人做了沟通,“他们都同意这一举动,此刻正在飞行的(涉事机型)可以飞抵目的地,之后它们就要停飞,等待进一步指示”。特朗普还告诉记者称,“美国人民和所有人的安全,是我们最关切的问题。”

来源:环视频 制作:乔炳新

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主张“只为百姓福祉不为政治” 丹州希盟组特委会解民困


透视大马

丹州希盟将成立一个以胡桑慕沙上议员为首的特委会,协助解决州内子民的生活问题。(档案照:透视大马)
吉兰丹州希望联盟成立一个涵盖27个政府部门的特别委员会,衔接希盟中央政府与丹州民众,协助解决经济等民困。

丹州诚信党主席万拉欣万阿都拉指出,这个涵盖27个政府部门的特委会,将由该党上议员胡桑慕沙领导,目的是协助丹州子民解决民生问题,尤其是生活费高涨的问题。

“丹州希盟注重的不是政党政治,我们更想要专注在民生课题,尤其是高居不下的生活费。”

担任特委会“乡镇发展、农业与原产业”部门主席的万拉欣,接受《透视大马》访问时说,虽然该特委会能让中央政府了解民困,但它并不隶属于中央管辖,而是由丹州希盟所管理。

“我们的角色,是成为中央政府部门机构与民众之间的桥梁,简化帮助民众的程序。”

此外,丹州希盟也有意在国会层级,成立一个特委会。“这特委会的作用,是要确保中央政府帮助民众的援助政策,如‘e-kasih’等计划,能顺利传达予丹州人民。而我们也将会成立丹州经济行动理事会。”

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沙菲宜逗弄爱犬弄伤手腕·“我没要求展期SRC案”

2019-03-13
全国综合

(吉隆坡13日讯)前首相拿督斯里纳吉代表律师丹斯里沙菲宜解释,虽然他被自己饲养的狗扑倒弄伤手腕,但是他并没有向上诉庭要求展期,当时他已准备上庭,但上诉庭决定展期至周五。

他解释,他在逗弄饲养的狗时,宠物太兴奋向他飞扑而来时把他扑倒,才会弄伤他手腕。

他今日在吉隆坡法庭对记者说,“狗只飞扑过来是想跟我玩耍。我跌倒受伤,医生看过X光片后说我幸运,他以为我骨折了,实际上只是手腕受伤。”

X光片显示血管严重损伤

他说,X光片显示手腕的软组织与血管严重损伤,并周遭有瘀血而肿胀,他感到非常疼痛。

原来沙菲宜是个爱狗之人,他在住家及办公室饲养多只狗。

沙菲宜提起他的宠物侃侃而谈,他饲养的宠物是一头米克斯,只有10个月大,但体型比同龄狗大,目前正在接受训练。

“它很爱跟我玩,看到我会飞扑过来,但它是无心的。”

“你若来我的办公室,你会看见两头比利时玛利诺犬(Belgian Malinois),若你是不请自来者,它们会咬你,它们都是很吓人的警卫犬。”

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牛弹琴:又一个加拿大人被抓了!

来源:中华必亮剑天天时事     2019-03-13 07:24:34



又一个加拿大人被抓了!

不是在中国,是在日本。

但事情还是那件事情——贩毒!

不是一般般的小贩,而是一举贩到了让整个日本都有点目瞪口呆的地步。

按照日本媒体3月11日的报道:

1,日本方面也很吃惊,抓贩毒抓了这么多年,这还是有史以来从旅客行李中查获的最大一桩毒品走私案。共藏了29.94公斤,分装在30个塑料袋中,每袋约重1公斤,用衣物包裹隐藏,分装在两个随身行李箱中。

就是下面这张图片里的行李箱。一般随身行李最重也就一二十公斤,可以说,这两箱行李,几乎都是毒品。真是够拼!



2,被逮捕的加拿大人名叫乔纳森·伊莎贝尔,只有21岁,在加拿大从事卖鱼生意。他2月17日从加拿大蒙特利尔飞抵达东京成田机场,也正是随身这么多行李,让日本警方起意,拦下来检查,缉毒犬一查一个准。

日本海关称,这名加拿大人当时供述:“因贪图高额报酬,在加拿大机场受人所托运送这两个箱子,不知道里面有啥。”不知道是真话还是假话,但如果真是这样,也真是糊涂到家了。… 阅读更多

危机升级中吐槽波音?特朗普开口:现代飞机科技太复杂,难以操作

2019-03-12 22:36 环球网 赵建东

特朗普推特截图。

【环球网报道 记者 赵建东】“我可不想让爱因斯坦成为我的飞行员,我需要更专业的飞行人员”当地时间12日,美国总统特朗普在推特上疑似就“埃塞俄比亚波音客机坠毁事故”表达了自己的看法。

“飞机正变得过于复杂,难以操作。如今飞行员已经不那么被需要,需要的是麻省理工的计算机科学家。我在很多产品中都已看到这一点,总是在寻求一些不必要的“进步”,但往往越古老和越简单的会越好。(当出现故障时)有些决定是分秒必争的,太复杂则会带来危险。所有这一切都会付出昂贵代价,但收效却微乎其微。”

特朗普称,“我不知道你是怎么想的,但我可不想让爱因斯坦做我的飞行员,我想要伟大的专业飞行人员,可以轻松迅速地控制住飞机!”

当地时间10日上午,一架埃塞俄比亚航空公司客机从首都亚的斯亚贝巴飞往肯尼亚内罗毕途中坠毁,机上157人全部遇难。据坠毁现场的图片显示,地面被飞机砸出一个大坑,飞机已经完全解体。埃航官方宣布,失事客机的两个黑匣子均已找到,接下来他们将就事故原因展开调查。

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欧盟跟进737-MAX“停飞阵营”,美加“压力山大”

www.guancha.cn 2019-03-13 09:44
【文/观察者网 张晨静】

不到五个月的时间,波音公司737-MAX机型发生了两起致命坠机事故。包括中国、印尼、阿根廷、墨西哥等在内的13国,日前已率先相继宣布禁飞或对该机型进行暂时停飞检查。
当地时间12日,欧盟也加入了“停飞阵营”。欧洲航空安全局(EASA)在一份声明中指出,“作为一项预防措施,EASA今天发布了一项适航指令,要求从当天19时起,暂停欧盟范围内所有波音737-MAX8和737-MAX9机型的运作。”
此外,欧洲航空安全局还发布了一项安全指令,要求所有非欧盟国家运营的上述机型民航航班暂停进出欧盟。
CNN称,目前只有美国、加拿大仍在大规模使用这个机型的飞机。彭博社甚至用“全球反叛”来形容波音面临的巨大压力。
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美媒《商业内幕》报道截图
欧洲航空安全局暂停波音737运作
总部位于德国科隆的欧洲航空安全局,负责整个欧盟范围内的航空安全监管,该机构通常与美国联邦航空管理局(FAA)展开合作。
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他低估了美国的心狠手辣,世界500强企业就此被肢解!

user.guancha.cn 2019年1月16
文/胡一刀

皮耶鲁齐
他叫弗雷德里克·皮耶鲁齐,曾是法国阿尔斯通公司的高管。2013年4月,当他抵达纽约肯尼迪机场时,突然被戴上了手铐。
这一幕在今天看来,是不是特别熟悉呢?
在被美国人拘押时,起初他觉得这只是一场误会,或者是“茶杯里的风波”,阿尔斯通公司的法务人员会进行交涉,顶多被扣两天就可以出去了。可令他始料未及的是,这是他噩梦的开始。
直到2018年9月,他才终于走出监狱,而真正被“围猎”的目标,那个曾经横跨全球电力能源与交通运输行业的商业巨头——阿尔斯通公司已经被美国人“肢解”。
入 狱

在1998年收购了德国AEG公司输配电业务后,阿尔斯通在全球跃居输配电行业第二位。阿尔斯通又合并了电气工程承包和工业控制系统的佼佼者西技来克公司(CEGELEC),阿尔斯通由此实力大增。
那时的阿尔斯通公司,年营业额达160多亿美元,拥有员工11万人。公司业务遍及全球60多个国家和地区,成为能源、输配运输、工业设备、工程承包及船舶设备的佼佼者。
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超过美国大选?印度迎来史上“最昂贵”大选,耗资预计5000亿卢比

2019-03-13 02:36 环球时报 胡博峰

  【环球时报驻印度特派记者 胡博峰 环球时报特约记者 刘皓然】

印度即将迎来史上“最烧钱”大选!印度2019年大选将于4月11日拉开帷幕,各政党间的角逐近期也进入白热化阶段。受选民群体猛增、社交媒体普及等因素影响,专家预计今年的印度大选势必将在花销方面创造历史纪录,或将超过美国2016年的总统选举。

  “全球最贵”政治选举?

据印度《经济时报》12日报道,印度今年的大选将于4月11日开始投票,整个过程持续6周。据新德里非营利机构——传媒研究中心(CMS)方面预计,本年度的大选将耗资5000亿印度卢比(约合481亿元人民币)左右,这一估值已经超过了美国2016年总统大选的65亿美元(约合436亿元人民币),或将创造“全球最昂贵选举”纪录。

根据CMS的估算,印度2019年大选的开销相比5年前要增长40%,增加的费用主要投入到社交媒体、广告宣传,以及各党派在全国范围内的拉票活动。印度的选民群体已突破9亿人,比2014年增加8000万。为“开发”更多选民,印度各党派今年在差旅和运输方面加大了资金投入,将投票站直接送进了多个边远地区。在“建站”的艰难跋涉中,工作人员需要雇用大象驮运设备。政治专家注意到,前不久的印度地方选举中已经出现“水涨船高”的趋势,地方性政党在广告宣传方面砸的钱要比前一次选举高出一倍。

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