巫统将在第15届全国大选委派候选人上阵巴莪国会议席，并提醒首相慕尤丁勿妄想乘坐“顺风车”！
巫统巴莪区部秘书卡玛鲁阿里芬在区部代表大会后，于脸书发布声明指出，区部代表已经达致共识，将委派代表上阵巴莪国会。因为，这是属于巫统的传统议席。
与此同时，区部也一致同意，拒绝与土团党进行任何政治合作。
他披露，尽管巴莪区部主席依斯迈莫哈末已经通知代表，即州领袖已经议决在全国大选上阵所有议席，除了巴莪，可是代表拒绝接受领袖的决定。
“巴莪区部代表一直委派候选人上阵巴莪国席，并要求将这项议程提呈巫统最高理事会。”
“代表认为，土团党一再诽谤巫统。因此，拒绝与土团党进行政治合作。”
值得一提的是，巫统巴莪区部将继续现任柔州政府至到下一届全国大选。
首相慕尤丁是6届巴莪国会议员，上届大选，他在公正党的旗帜下上阵巴莪国席。… 阅读更多
巫统北根国会议员纳吉说，如果巫统允许被执政党控制，该党注定会失败。
他认为，巫统应该领导，而不是被领导，因此必须重返布城的重要位置。
尽管纳吉没有指名任何政党，但从他的演讲中，相信是针对掌控中央政府以及在国盟政府中的数名巫统部长。
“巫统成立不是为了支持任何一方，更不用说是反对党。巫统成立是来领导，而不是被领导的。”… 阅读更多
（吉隆坡2日讯）国阵总秘书丹斯里安努亚慕沙指出，全民共识（Muafakat Nasional）指导委员会决定不会把该联盟注册为政党，因此有关联盟将维持为团结回教徒的平台。
他说，巫统主席拿督斯里阿末扎希博士要求不要注册全民共识，目前以伊党署理主席端依布拉欣及巫统署理主席拿督斯里莫哈末哈山为首的全民共识指导委员会也已同意。
非巫统伊党独有
“一些人说，全民共识已被其他政党使用，因此不能注册，另一些人则说尚未拟定党章。让我解释，我们决定不把全民共识注册为政党，它将维持为团结回教徒的平台，毕竟它并非巫统或伊党独有。”
根据“自由今日大马”报道，安努亚说，全民共识开放给其他有意团结回教徒的政党及非政府组织加入。
巫统与伊党早前同意向社团注册局注册全民共识，以应对第15届全国大选。根据报道，伊党决定于本月初加入国盟成为成员党，而目前国阵并非是国盟成员党。… 阅读更多
餐馆的墙纸被指宣扬共产主义
（槟城3日讯）被人举报贴宣扬共产主义的墙纸，威中一家中国餐馆被警方追查。
一家已开设4年的餐馆因墙纸被指宣扬共产主义，日前被警方采取行动，将有关墙纸全拆下。
这家餐馆昨晚在其面簿贴文指是因为有“小人”举报，才遭到执法单位取缔。
贴文指出，由于疫情，该餐馆就安排休息，却被人指中病毒，过后就有警察上门追查墙纸事。
该餐馆认为这是有人故意安排，并指：“生意各有各做，井水不犯河水，疫情期间都不好过，都是为了生计，有必要把某些人的人品暴露出来来吗？人在做，天在看！”
警员正拆除有关墙纸
针对此，槟州警方刑事调查主任拉希米受媒体询问时表示，警方已开档调查这家以中国共产党领袖肖像做装饰的餐馆。
他说，除了这间餐馆，另一间位于槟岛浮罗池滑的餐馆也有这样的墙纸。
“根据调查，这餐馆的业主是一名40岁的男子。”
他说，警方暂时未向这名餐馆业主录取口供，因为对方目前因疫情隔离14天。… 阅读更多
新的一年，政府为了稳定经济、刺激内需而推出了一些新的政策。现在就让我们来看看政府推出了哪些新政策，值得打工族期待的。
1）发放i-Sinar第一户头提款
第一组别会员 将在1月中收到第一笔款项 第二组别则料在2月底收到
2）公积金（EPF）缴纳额调低到9%
本月起 缴纳额将从11%减至9% 为期1年
3）新车免销售税至年中
本地组装100%豁免，整装进口车折扣50%
4）课税收入5万以上者节省200元税金
课税收入5万至7万 将削减1%所得税 料将有140万人受惠
5)特定房产豁免印花税
首购买或转让50万以下的房产 从今年1月1日至2025年12月31日 将豁免印花税
6）征收游客税
通过线上平台预订住宿的游客将被征收游客税 这项措施从明年7月生效
7）免税岛香烟和烟草制品都被征税
8)免税店香烟及烟草征税
4月1日开始，从外国进口、本地或外国游客,通过各交通方式购自免税店的香烟及烟草制品，在送入关税主区域（KUK）时征税。… 阅读更多
（亚庇2日讯）继沙巴人民复兴党之后，沙巴立新党也宣布将西渡西马半岛，在多个州属开设支部及区部，亦不排除会在西马上阵当地议席。
该党也委任多名党领袖，出任西马区主席及州属负责人，加速推动立新党扩大在西马影响力的行动。
沙巴立新党总秘书上议员拿督管迪科海今日发文告指出，党领导层在周三由党主席拿督杰菲里吉丁岸主持的最高理事会议中，已同意立新党扩展到西马的决定。
他强调，该党把影响力扩大至西马，没有违反党章，党领导层也已委任西马的负责人，负责此事。
“党已委任沙巴人拿督依斯甘达马力出任立新党在西马区主席，也会委任吉隆坡、柔佛、槟城及其他州属的联委会主席。”
管迪指出，若来届大选获得在当地工作或定居的沙巴人所要求，立新党不排除会在西马上阵当地议席的可能性。
他也呼吁及邀请所有在西马工作的沙巴人，加入立新党成为党员，至于其他认同立新党理念的沙巴人，也可成为该党的附属党员。
（巴西沙叻2日讯）巫统第15届大选选举主任拿督斯里达祖丁强调，在第15届大选，巫统只有在土团党没涉及下，才会和伊斯兰党合作。
他说，这与巫统与伊党自2018年合作至2019年签署全民共识期间的政治合作立场一致。
他也说，在全民共识里，两党同意政治合作，包括在第15届大选不会有议席重叠情况。
”伊党副主席拿督莫哈末阿马说要与土团党合作，这取决于他本人，而巫统不会在来届大选与这个政党合作。”
“依据全国共有超过140个或三份之二的巫统区部主席发表了上述一致的立场，所以我们听取基层的心声而不是莫哈末阿马的话，但我们尊重他的发言。”
达祖丁也是巴西沙叻国会议员。他今日为巫统巴西沙叻妇女组、青年团及女青团的代表大会主持开幕礼后，这么说。
他也希望伊党领袖遵守诺言，共同部署来届大选，确保一切顺利开展，并相信彼此的合作会带来更大的胜利。
“我们必须兑现承诺，他们在没有巫统情况下，与土团党加入国盟，而我们则已在全民共识了…，所以要找出路。”… 阅读更多
（吉隆坡2日讯）伊斯兰党主席拿督斯里哈迪阿旺说，该党拒绝任何再成立全新联盟的建议。
他认为，“全民共识”及国盟如今才刚成立，成员党必须确保有关联盟日后茁壮成长，即须巩固及壮大有关联盟。
“因此其他献议，（就如）野草或害虫，必须铲除。”
哈迪阿旺今日在文告指出，由该党及巫统促成的“全民共识”旨在团结穆斯林，并开放给任何有意展开合作的群体加入，包括让土团党加入，而国民联盟（简称国盟）则是整合西马半岛及东马政党，进而组成国盟政府的联盟。
“国盟则是依据早前取得的共识后立下的宪章，以及符合宪法的伊斯兰概念而成立。
“因此我们拒绝以任何名义，再成立（其他）崭新的联盟。”
他也提醒马来人及穆斯林保持良好品德，团结一致，不该陷入分歧及忘本。
“我们必须巩固我们之间的团结及兄弟精神，维护我们一起打造的‘全民共识’及国盟。”
（吉隆坡2日讯）随着马新政府宣布终止隆新高铁计划，大批网民涌入首相丹斯里慕尤丁的面子书帖文，留言表达失望和不满，有者更直言慕尤丁在开年第一天就做了错误决定。
网友Yuzman直言，有关消息令人非常难过，并指政府显然不了解隆新高铁计划对国家的长远正面影响。
网友Kazar也说，该决定令人失望，因为隆新高铁本可让新加坡及吉隆坡链接为一个巨大的大都市，其他国家如印尼及泰国也已建设高铁，但我国却办不到。
网友Andriy则调侃说，慕尤丁在2021年首天就做了件“大事”，轻易耗费3亿1000万令吉赔偿，还讽刺说这是一项“很好的投资”。
网友Faisal则批评，我国平白无故需耗费数亿令吉赔偿，浪费公帑，也促请政府列出有关谈不拢的协议内容，因为指是疫情影响的说法非常荒诞。
网友JIacHeNg和Farid都不约而同称首相做了一个非常不明智的决定，显见后者没有远见，在开年第一天就让人民失望。
《东方网》发布于 2021年01月02日 14时06分 • 最后更新 1小时前 • 报导：锺诗雨
（新山2日讯）巫统全国副主席兼巴西古当区部主席拿督斯里莫哈末卡立表示，巫统在来届大选将以国阵旗帜上阵，同时接受中庸路线政党加入国阵；任何政党若走中庸路线理应都可被国阵接纳，即使是公正党或民主行动党。
他强调，以国阵的旗帜上阵大选不意味巫统不愿与其他政党合作，该联盟仍会与给予合作、关系良好的政党配合和支持。
莫哈末卡立今日上午主持巫统巴西古当区部代表大会开幕仪式，并在稍后召开新闻发布会，这么透露。
他说，巫统与伊斯兰党组成全民共识（Muafakat Nasional），并非为了加入国民联盟。“国阵”已是政治品牌，巫统也清楚本身的立场，反观国盟缺乏竞争力，没有明确的目标、理念和策略。
“国盟无法获得非巫裔选民的支持，但巫统需要‘国阵’来获得其他非巫裔的支持。”
莫哈末卡立在代表大会，国阵与国盟和伊斯兰党也针对上阵议席进行讨论，以确保不会出现三角战的情况。
裕廊东新隆高铁终站设计图，如今只待成追忆。（取自许文远面簿）
（新加坡2日讯）才刚步入2021年，新加坡交通部就宣布了今年第一个重磅坏消息——一波三折的隆新高铁计划证实夭折，10年的筹划化为泡影。
但要说令人惊掉下巴吗？倒也不会。毕竟早在去年11月底就传出，马来西亚政府有意独自兴建隆新高铁，只是“新”不是新加坡，而是柔佛州新山。
最先说要建隆新高铁的是新加坡吗？
不是。
2010年9月，时任大马首相纳吉宣布，为吸引数千亿元的投资以刺激该国经济增长，大马确定在未来10年内实施100多个重大项目，包括在吉隆坡和新加坡之间兴建高铁。
那虽不是大马首次提出这项倡议，却是态度最明确的一次。大马随后对高铁计划展开可行性研究。
新加坡直到2013年才点头答应。那年2月，新加坡总理李显龙和纳吉在马新领导人非正式峰会达成共识。
李显龙当时比喻新加坡与吉隆坡未来将如同伦敦与巴黎的“双城”关系。
阿克马
（吉隆坡1日讯）人民公正党青年团团长阿克马建议希盟向前迈进，没有必要尝试与前首相敦马哈迪医生合作。
他说，马哈迪出席的祖国斗士党大会时，他理应讲解该党的未来方向，令人遗憾的是，马哈迪却使用该平台攻击安华。
阿克马也是新山国会议员，他今天发文告，马哈迪的行为似乎只想否决安华作为国会反对党领袖的权威。
他是针对马哈迪指责公正党主席拿督斯里安华不曾兑现承诺，因此不会再相信安华一事，作出回应。
安华最近表态，愿意与任何政党合作，包括马哈迪，条件是须遵守希盟原则。
分裂反对党维护权威
他认为，马哈迪的言论纯粹是他惯用的策略，以分裂反对党，从而维护其个人的权威。
“采用这过时的策略欺骗和分裂反对党、公正党与希盟的团结与协议？这太荒谬了。”
马哈迪昨天在雪州祖国斗士党主办的2021年训示活动后，受媒体询问及是否准备与安华和好时表示，安华过去许下许多承诺，却没有兑现承诺。
统计局今日发表文告说，该报告提供有关马中贸易当前情势的讯息，以及该局的其他统计指标。
首席统计师莫哈末乌兹尔博士指出，上述报告旨在凸显大马与其最大伙伴中国的双边贸易表现。
“这份报告综合了货物的贸易表现，例如主要的进出口、贸易组成，新冠对马中贸易的影响、两国之间的直接投资，以及制造业的表现和其他相关数据。”
他说，中国在2000年是大马的第8大贸易伙伴，在隔年就跃升至第4位，随后从2009年开始，就一直稳坐我国最大贸易伙伴的位置。
“马中双向贸易额在2019年达到3166亿令吉，占大马贸易的17.2%。”
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他今日发文告指出，近来全国巫统党员频频抱怨，并担心土团党正在“偷走”和收买巫统党员。
“有些人承认，他们获得100令吉以加入土团党，每个新区部则会获得3000至5000令吉拨款。”
他补充，如果这种现象持续下去，也等于间接证实了土团党和国盟要摧毁巫统的指控。
“巫统和土团党的伙伴关系应该建立在互相理解和目标的基础上，而不是互相摧毁。与其拨出大笔资金开设不同区部，不如让双方展开共同的基层联合计划。”
他说，事实上，所有加入土团党的前巫统议员，如今都是部长和副部长。
“因此，巫统青年团呼吁土团党停止收买和偷走巫统党员。”
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该党青年团长沙兹尼说，要让“大联盟”成为事实，反对党必须推动马哈迪和安华的停止攻击彼此，并共同合作。
“对此，我们恳求马哈迪停止攻击安华，并商讨希盟的新方向。”
沙兹尼在文告中指出，马哈迪对安华的攻击只会复杂化“大联盟计划”。
马哈迪周四（12月31日）莎阿南举行的“2021年献词”活动上，表达本身对政治和国家前景的看法时，嘲讽安华：“回家吧！”
马哈迪讽刺安华至今仍不知道担任首相是需要国会议员的支持，因他提议本身担任首相6个月或民兴党主席沙菲益出任首相的建议都被安华拒绝。
他说，他如今不再信任安华并拒绝与安华合作，后者多次许下承诺都无法兑现。
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2021年的第一天就迎来坏消息，首相署和新加坡总理公署发表联合声明宣布隆新高铁协议终止。高铁计划取消，摧毁了马来西亚人的“高铁梦”。
我记得数年前，时任首相纳吉和新加坡总理李显龙同意启动高铁项目，民间就掀起了“高铁热”。隆新高铁公司在雪隆一带设置13个公共咨询的柜台，我还在吉隆坡一间商场参观了韩国高铁KTX展示厅，小孩子“驾驶”模拟高铁时非常兴奋，但梦想终究无法实现。
隆新高铁计划可说是波折重重。2018年大选希盟上台执政，马哈迪在同年5月28日决定取消隆新高铁，原因是国家债台高筑、高铁项目耗费巨大，但到了6月，马哈迪改变说法，指隆新高铁是展延而不是取消。马新在9月签订协议，决定把高铁项目展延到2020年5月31日，大马政府赔偿1500万新元（约4500万令吉）的展延费用。
国盟执政后，又把高铁协议期限展延至2020年12月31日。马新联合声明指出，冠病疫情冲击大马经济，大马政府提出数项调整，但两国政府无法达成协议。但根据报道，国盟政府是要求把吉隆坡终站从大马城改为吉隆坡国际机场，新加坡政府否决此建议。
（芙蓉1日讯）针对马新两国政府宣布隆新高铁（HSR）计划双边协议正式终止，前交通部长陆兆福认为，大马政府对此事必须采取透明化的行动，并向人民公布需对新加坡作出的赔偿数额。
陆兆福在个人脸书专页发帖指出，马新两国在隆新高铁计划上无法达成共识、终止协议，由于大马无法履行当初的协议责任，因此政府必须向新加坡作出赔偿。
“我国政府必须采取透明化的行动，并向人民公布有关赔偿数额，以及自2016年起，MyHSR公司共耗资了多少钱在此计划上，毕竟这些都由纳税人买单。”
他说，希盟执政时期，所有因隆新高铁及柔新捷运系统（RTS）计划展延而需对新加坡作出的赔偿数额，政府皆透明化地公开，如今国盟政府也不能有所隐瞒。
对于首相署（经济事务）部长拿督斯里慕斯达法曾表示政府将探讨在不衔接至新加坡的情况下，有关高铁计划是否可继续，陆兆福认为，若相关路线介于吉隆坡和柔佛之间，有关计划根本不合理，也没有继续的必要。
（八打灵再也1日讯）国防部高级部长拿督斯里依斯迈沙比利宣布，政府同意延长全国复原期行动管制令（RMCO）3个月。
这也意味着原定于12月31日结束的复原期行管令将延长至3月31日。
依斯迈沙比利较早前宣布，雪隆、沙巴和森美兰芙蓉的有条件行管令（CMCO）延长14天，直到2021年1月14日。
森州波德申病情出现下降趋势，因此该县属提早结束CMCO，芙蓉监狱及监狱员工宿舍则提早结束加强行动管制令（EMCO）。
他也宣布延长柔佛新山及峇株巴辖的CMCO及居銮监狱和监狱员工宿舍的EMCO至1月14日。
（吉隆坡1日讯）行动党依斯干达公主城国会议员林吉祥表示，他承认前首相敦马哈迪曾帮助该党在2018年509大选中，赢得42个国会议席，然而该党“不曾赢过超过18个国会议席”的说法是完全错误的。
他今日发表文告指出，行动党就曾在1986年赢得24席、1990年20席、2008年28席，还有2013年38席。
他说，在过去50年来，行动党就一直被谎言和假新闻，妖魔化为反马来人、反伊斯兰和反马来统治者的政党，但自1966年创党以来，行动党就矢志投入在多元种族、多元语言、多元宗教和多元文化的马来西亚人宗旨，也不曾反对任何种族、宗教或君主制。
“我们要马来西亚的每一个人，无论是巫裔、华裔、印裔、卡达山族还是伊班族，都怀有马来西亚人的意识、身份和宗旨。”
2021年的送旧迎新，心情注定是沉重的。
新冠疫情威胁仍未解除，槟城和大马人在这一刻要话别的，还有槟城标志性的活古迹——渡轮。
无论如何，与新冠肺炎病毒的抗战仍要继续，新一年在众多疫苗相继投入运用的助力下，我们正在朝向胜利的方向挺进。
虽然渡轮在这个时候，也将离我们而去，不过新一年我们依然要以满满的祝福与感恩，与陪伴槟城人逾百年的渡轮，好好道别，并继续展望未来，槟城明天会更好！
2020年的最后一天，最后一趟渡轮从元旦零时30分，从槟岛敦乌达码头开向北海码头后，清晨开始将不再载送四轮交通工具。
为了与渡轮告别，很多不舍得渡轮停驶的民众，都赶在31日这一天上船打卡，留下车子与渡轮的合照。
来自大山脚的菲和爱丽斯晚上特别结伴带孩子来做渡轮。虽然他们车子在北海码头等了两个小时，不过10时许上到PULAU