亚航创办人丹斯里东尼给政府的忠告：不如你们跟我们学！
【东尼：“ 扮演好辅助角色，政府应减干预企业！”】
数次和政府意见不一而闹僵的亚航创办人丹斯里东尼，今日开腔指政府应允许企业创新，也应扮演辅助商业角色，且减少干涉和管制，可让目前很多规定和限制的航空业，发展得更好。
他也以近期备受爭议的Uber及Grab Taxi为例，指这类使用手机应用程式的叫车服务，是很不错的创新產品，但因监管单位跟不上速度，而给予诸般限制。
【政府需有公信力和透明】
他表示，企业有其社会责任，包括要透明、公信力，如作生意要负责任，领导人要乾净等，他认为政府可向企业学习，如以人为先。
“政府可有效率，政府可更有公信力和透明，有了这两点，其他问题如招揽人才等可迎刃而解。”
他在“全球转型论坛”上分享企业转型时，认为企业缴税天公地道，但税务应简单且要根据盈利，而缴税的企业也很关注政府如何有效使用其税收，是否有好的投资回酬。
【亚航成就归亚功好团队】
另一方面，打著“人人都能飞”口號的亚航，从14年前的一无所有，到今日的成就，如今担任亚航集团首席执行员的东尼，归功於该公司有人才、热情及团队。
他说，成功的秘诀是有一支很好的团队，他一个人无法独自承担所有工作，而一家企业最重要的资產，就是员工本身。
“谢谢外界的讚赏，认为我是一名很酷的生意人，觉得亚航是很好的上班地方。”
他指，亚航从不间断寻找人才，也打破职场的隱形天花板，包括之前从未有女机师，但亚航经过培训后，如今有62名女机师。
【星巴克创办人：“愉快工作！” 企业应以职员为本】
星巴克联合创办人再克希格表示，企业在转型时可採取“以职员为本”的措施，除了让职员增值，也能提昇他们在工作时的喜悦感。
“如果你在星巴克任职，你对打工的定义就不仅仅是一个星期工作多少个小时。”
他是针对“企业转型”为题的论坛时，分享星巴克如何进行在企业管理中发挥创意时，透露该公司与提供网上课程的大学进行合作，为当时1万2千名员工提供学习机会。
再克希格也说，当时他向职员收集的迴响也非常正面，也认为这是吸引人的职员福利。
“即便是没有或者尚未获得这个学习机会的职员，也认为这个概念非常棒，他们也相当感激。”
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