《星洲日报》2015-04-14 10:46
前首相敦馬哈迪之前針對一個馬來西亞發展公司等課題炮轟納吉，這些課題涉及國家和人民利益，讓他佔據了輿論上的優勢，但是一牽扯到“馬新彎橋”，就讓人不以為然。
其實，彎橋或美景大橋，已經是一個可以走入歷史的老課題，無需再挖出來，丟人現眼。
馬哈迪在1996年就提出此計劃，兜兜轉轉了那麼多年，如果能夠興建，馬哈迪在位時就應該能夠建起來，何必到今天還爭論不休？
專家已經說了，在法律上是不可能興建彎橋，因為大馬必須遵守國際法；況且，興建彎橋經費高昂，並不符合經濟效益。
政府也不能不考慮到馬新的關係，拆掉部份長堤、建彎橋；彎橋怪異的形狀，建了也有損國家形象。
政府已經為了取消這項計劃，賠償承包商2億5千740萬令吉；目前國家經濟蒙上陰影、政府債務高企，何必再勞民傷財？
以敦馬的精明和才智，沒有理由一直想不通，新加坡建國總理李光耀已經逝世，根本不用再鬥氣。這項工程也與所謂的國家主權、向新加坡叩頭沒有關係。
個人猜想，“彎橋”是他所提出，關係到他的尊嚴。這麼多人說行不通、建不起來，他偏偏就要、鑽牛角尖，他關心自己的面子多過人民。
另一個馬哈迪失策之處是把巫統領袖的命運和納吉牽扯在一起。他說，如果反對黨獲勝，很多人將會被控上法庭，甚至可能被入罪。馬哈迪的親信，即前新聞部長再努丁也表示，一旦民聯執政，不僅納吉會被捕，就連馬哈迪也同樣會受對付。
這說明要納吉下台，以免巫統失掉政權只是其中一個因素，最重要的還是自己。令人納悶的是，如果奉公守法，還怕甚麼政黨輪替？
馬哈迪也揭露如今的巫統早已分裂，黨領袖的忠誠只為金錢。
若金錢排在第一位，人民還能相信政治領袖嗎？
此外，農業部長依斯邁沙比利也指責，馬哈迪在1999年大選失去馬來選票後，不惜通過重劃選區，將眾多馬來選區轉換為混合選區。
如果這種說法屬實，證明了政治人物無視於法律，難怪從馬哈迪時代至今，民主逐漸倒退，政壇會變得如此烏煙瘴氣。
從這次巫統的權力鬥爭，讓我們看到了政治真實的另一面，即政治人物愛自己多過愛國家和人民。政治人物也是人，也有人性的弱點，只是這類弱點並沒有受到體制上的制衡，以致把國家拖入泥淖之中。
中國古人所說的“先天下之憂而憂，後天下之樂而樂”，只是一種政治理想，在現今的大馬政治環境是不可能實現的。
政治人物為了個人和黨派的利益而勾心鬥角，讓很多人患上了政治冷感症，紛紛在臉書表達悒悶的心情。
消費稅的實施已經讓老百姓喘不過氣來，但政治人物並沒有協助舒解消費稅的混亂、生活費的高漲，卻為自己加薪146%、花費巨款購買專機，這加劇了民眾對政治的反感。
政治是管理眾人之事，政治並不骯髒，骯髒的是政治人物，而大馬政治長久以來沒有受到良好的規範和制衡，以致政治人物能夠上下其手。
凡事都有利弊，民主政治也一樣，當政治人物可以隨意的操弄政治，就是災難的開始。
人們都期望國家會有清新的政治，把巫統權爭、朝野惡鬥統統掃走，讓國家有一個全新的開始。
（星洲日報／風起波生‧作者：林瑞源‧《星洲日報》副執行總編輯）