《光华日报》二零一四年十月二日 晚上七时十九分
●林大刀
政府在星期三傍晚忽然宣布从午夜开始调涨柴油及RON95汽油各两角钱至每公升RM2.20及RM2.30；全国人民一片哗然，入夜的油站挤进了一片车海，人人争着在午夜12点到来之前赶快将汽车油缸填满。“能省就省”的原则发挥得淋漓尽致。
是的，每公升汽油涨价两角钱，如果你的汽车油缸添满是40公升的话，那就是8令吉的差价；一个月添三次满缸，等多平白多了24令吉的开销；对小市民来说，无异又是一笔沉重的负担。
大家也都知道，汽油调涨带来的后果，绝对不仅仅是有车阶级的恶梦，连锁反应必然是各种消费品闻声起舞，涨声此起彼落。不要以为你没驾车就不受影响，公共交通费用一旦跟着涨价，谁也逃不掉。
林大刀知道这一波汽油价格调涨，人民一定非常恼火；而恼火的两大原因就是第一：国阵政府曾经在505全国大选前夕公开向全民承诺，减轻人民生活负担。第二：目前世界油价正在大幅度滑落，许多国家都在调降汽油价格之际，马来西亚政府却反其道而行；人民的愤怒是可以理解的。
先说第一项，“减轻人民生活负担”的承诺，是首相纳吉领导的国阵政府在505全国大选的公开承诺；与“全国收费大道不涨价”、“废除煽动法令”同列在竞选宣言中，以争取选民支持国阵继续执政。
但是505大选落幕迄今不过短短一年半，“废除煽动法令”已经明显跳票；RON95也已经两次调涨价格，对上一次是在去年9月3日，由505时的每公升RM1.90调涨到RM2.10，现在再上调至RM2.30，短短一年半已经涨价四角钱！汽油涨价是牵一发动全身的，紧随着而来的就是百货涨价，公共交通设施涨价，运输费涨价，煤气涨价，人民的生活负担百上加斤；“减轻人民生活负担”的承诺在哪里？
林大刀估计“全国收费大道不涨价”的承诺应该也坚持不了多久了。看来国阵政府始终认为人民习惯了逆来顺受，每次承诺跳票之后，人民尽管口中“念念有词”般的诅咒斥骂，到了大选时候还不是照样乖乖把票投给国阵？这叫做“吃定了你”，你非常不爽？但是又何奈？
世界原油价格下调
再说第二项，世界原油价格在过去两个月内已经下调了将近10%；中国刚刚宣布由下周一起，汽油每公升降价7分钱；印度也宣布汽油每公升降价65派士（约马币4仙）；英国汽油降幅更大，每公升降价5便士（相等于马币27仙）。
对比之下，马来西亚油价不降反起，背道而驰，何其讽刺！人民的不满绝对可以理解。
民联三党的领袖马上发表文告谴责这项汽油涨价的措施，认为正当国际油价跌至近三年来最低之际，国阵在这个时候忽然把汽油价格调高，在生活费日益高涨的今天犹如向人民背后插刀，背叛选民的承诺，加重人民的负担。
行动党霹雳州主席倪可敏表示，虽然副财政部长说汽油被征收消费税的课题还未定案，但是根据税收局官员的谈话，汽油没有被列入消费税豁免名单，很大可能会被征收消费税。这么一来，RON95征收消费税后的价格将会是2令吉44仙，整整涨了34仙，对人民可谓双重打击。
张哲敏呼吁纳吉马上收回汽油起价的成命，并根据国际油价走低的趋势宣布下调国内汽油价格，落实国阵第十三届大选竞选宣言的第一项承诺，“减轻生活开销”。
事实上，汽油涨价的宣布，连前任首相马哈迪也十分不以为然，他第一时间反应是：“与其调涨汽油价格，不如取消一个大马公司（BR1M）来得实际。”考虑到一马公司成立不过短短几年，已经负债高达423亿令吉，几乎等于国家总债务的将近10%；而且还在继续失血中，马哈迪的批判，有他的见地。
然而，面对国库空虚，又要拿出60亿拯救马航、还要准备30亿给国产车公司做研究开发新技术用途，还有各种高企不下的奢侈开销；加上原产品价格跌跌不休。囊中羞涩的国阵政府，除了向人民口袋开刀之外，还能有什么良策？