《当今大马》2014年8月30日 晚上8点14分
国库控股昨天宣布马航重振计划将裁退30%或6000名雇员，招致民联领袖的反对；公正党实权领袖安华质问，为何这6000名员工必须为马航管理不当的问题，而受到惩罚？
安华今午在蒲种出席与青少年交流的活动时致词表示，“你可曾否花多一秒来想，这6000人的家庭未来如何？这难道是他们的错吗？还是他们懒散？难道他们无能？这到底是谁的错？”
“当一些犯罪（导致马航严重亏损）的人都能获足赔偿，你为何现在要去惩罚这些可怜的人？”
不过，他也承认，马航目前的情况急需重组。
纳吉否认拯救马航
国库控股昨天宣布马航60亿令吉的重振计划，并列出12项措施，其中一项便是将马航原本的2万人裁退30%至1万4000人。
首相兼财政部长纳吉强调，60亿令吉乃是投资，并非用来拯救（bail out）马航，而是一笔投资。
安华在致词后向记者表示，不应该平白无辜的“牺牲”这6000名雇员，然后“拯救”导致马航亏损的资深管理层。
安华在致词时说，马航曾有一段时期，每年赚取数十亿令吉盈利，但是在马航前主席达祖丁上任之后，领导层就开始出现管理不当问题。
点出两任主席问题
“发生了什么事？它亏了数十亿，谁导致它亏损？达祖丁，而他获得5亿8600万令吉‘奖金’。”
“后来委任了新的管理层，（前马航主席）慕尼尔马吉。他优先关注什么？买画，180万令吉。他们一口气委任了10人进入管理层，包括副总监。”
针对纳吉否认60亿令吉重振马航乃“拯救”一事，安华驳斥说，“直白一点来说，这根本是拯救，因为马航的问题与面对的亏损。”
理应先裁朋党公司
另一方面，民主行动党秘书长兼峇眼国会议员林冠英在其国庆日献词上表示，今年的国庆日对6000名即将失去工作及财务保障的马航员工来说，是黯淡的一次。
“行动党反对裁员6000名马航员工，因联邦政府动用60亿令吉公帑救援马航，理应‘裁掉’的应该是朋党公司，而非马航职员。为何将朋党公司的利益摆在员工之上？”
“马来西亚人渴望改变，因为他们希望一个以人民为先，看重人民而非朋党，确保国家财富平均分配，以解决生活费日益高涨的政府。”
“唯有大马人免于被蒙蔽、免于贫困、免于贪渎及免于恐惧，那么第57周年国庆才会更有意义。”