《星洲日报》2014-04-08 08:57
馬航MH370事件已經膠著一個月，在國家形象受損的情況下，大馬未來應該怎樣走？須要做出甚麼調整？
一架客機失蹤暴露了國家許多弱點，政府不能視而不見，必須對症下藥，才能提昇國家水平，也才有望成為先進國。
這一個月來，政府把大多數資源和時間用在尋找客機、應對家屬質詢等方面，但是政府事務卻停滯。若持續找不到客機和真相，國家是否就這樣耗下去？答案是不能，因為生活還是要繼續，國家的改革也不能停頓。
這個月內，我們不再聽到部長提起政府及經濟轉型計劃；華教團體還在反對教育大藍圖，但大藍圖進入甚麼階段，沒有人知道；原本首相將在近期改組內閣，現在也沒有下文。
更令人著急的是，MH370事件已經衝擊消費情緒，再加上汽油和電費起價引發的通貨膨脹，已讓零售業感到陣陣寒意，現在再發生中國女子被擄綁案，情況是雪上加霜。
若民航業、旅遊業、酒店業及國家形象在今年內無法改善，這將是慘淡的一年。而且，政府早前已表示計劃在2014年將整體津貼開銷削減15%（或73億令吉）至394億令吉，因此汽油價格可能在6月調高20仙；2015年4月，政府又開始徵收消費稅，中小企業和低收入者如何克服這一波接一波的衝擊？
國家已經把許多資源用在MH370事件上，是否還有餘力刺激消費、振興經濟？消費已經疲弱，政府能否按照計劃降低赤字？若財赤不達標，國際評級機構可能降低大馬的信用評級。
然而，因為MH370事件，旅遊部停止了旅遊年的宣傳活動，當局不能坐以待斃，必須設法打破內外交織的困境。
政府應推動改變政策、吸引人才及外資的轉型計劃，而不是持續表面、沒有實質內容的轉型方案。
正如國立大學（UKM）副校長諾阿茲蘭所說的，“市場對經濟轉型計劃的關注方向有誤，把片面的經濟數據和指標概括實際經濟表現並滿足於假象成就”。經濟數據能夠迷惑人們一時，不能永遠蒙混過關。
此刻經濟受到考驗，政府必須拿出經濟轉型的牛肉、力挽狂瀾。
過去一個月，我們也暴露缺乏專業能力的弱點，特別是高官發表前後矛盾、令人發噱的言論。
譬如，國防部副部長阿都拉欣在國會說，大馬皇家空軍的軍用雷達探測到馬航MH370客機折返，卻沒採取任何行動，是基於軍方相信客機是受到控制塔的指示而折返，飛機是“沒有敵意”的；第二天，他澄清其言論純屬自己的預測。MH370事件非常嚴肅，豈能自己胡猜？
內政部副部長旺朱乃迪發表的“非巫裔比較容易接受未成年少女遭性侵”及“關閉所有沙巴離島度假村”的言論，則反映他不夠敏感。
為何MH370機師與航管人員最後通話內容前後不一？到底客機乘客的嫌疑是否已完全排除？
沒有專業能力，很容易被誤解為缺乏誠信，也會經常犯錯，比如2013年總稽查司報告再揭發各種匪夷所思的疏漏。
MH370事件殘酷的告訴我們的不足，連人造衛星都未具備全球定位系統（GPS）。
要成為先進國，就必須認清和糾正弱點，摒棄現有的作業方式。所謂知恥近乎勇，亡羊補牢猶未晚矣！
（星洲日報／風起波生‧作者：林瑞源‧《星洲日報》副執行總編輯）