马来西亚航空集团（MAG）向波音公司直接采购30架737客机的交易程序引发政治角力。首相兼财政部长安华的政治秘书莫哈末卡米尔今日严正声明，这项价值数十亿令吉的采购案完全符合既定程序，并延续前朝政府的航空发展战略。
卡米尔向马新社表示：”航空器采购涉及复杂的多边协调，包括长达数月的价格谈判和技术评估。所有决策都经过相关单位审核批准，这是马航机队现代化计划的正常进程。
“他特别驳斥民政党主席刘华才所谓”采购案是为换取首相与美国总统会晤机会”的说法，强调此类指控”毫无事实依据”。
投资、贸易及工业部长东姑查夫鲁日前在社交媒体发文阐明，这项采购具有重要战略意义。
他指出：“30架波音737MAX的引进，不仅将提升马来西亚航空公司的区域竞争力，更能直接惠及本土航空制造业。”
据悉，位于马来西亚的波音复合材料制造厂（BCM）将负责生产这批飞机的关键部件，该厂目前雇佣约1000名本地技术工人。
针对反对党执政的吉兰丹、登嘉楼、吉打和玻璃市（SG4）经济发展滞缓问题，卡米尔直指根本原因在于州政府治理效能不彰。他列举联邦政府的多项支持措施：
“财政部已在两天前发表声明，向登嘉楼公务员发放开斋节特别援助。数周前，吉兰丹州务大臣会见首相，以寻求协助加快遇上诸多问题的防洪工程。”
“当吉兰丹州务大臣亲自要求中央协助解决拖延十年的治水工程时，所谓’联邦政府漠视反对党州属’的说法不攻自破。”
卡米尔出席一场开斋晚宴暨移交开斋节昌明爱心援助的活动时向记者强调，”水患等基础问题若持续未解，任何招商引资政策都将事倍功半。”
此言论是对国盟青年团团长阿夫南哈米米指控，尽管吉兰丹、登嘉楼、吉打和玻璃市的经济每年都在增长，但在吸引投资者进驻等方面，它们仍缺乏中央政府的支持的直接回应。