（吉隆坡31日讯）经济学家指出，提供针对性现金补贴来支付过路费和燃料费用，比在佳节期间提供50%的大道过路费折扣，是更有效的解决方案。

吉隆坡大学（UniKL）商业学院经济分析专家艾米祖哈兹米副教授说，佳节期间免过路费的最初目的，是为了减轻返乡的低收入群体的经济负担。

他说，尽管政府计划从今年开始停止这项政策，但在民众提出反馈后，政府决定为一级车辆提供50%的过路费折扣。

但是，他指出，随着国家经济的复苏，政府有必要采取更有条理、更有针对性的援助方式。

艾米在接受“自由今日大马”访问时建议政府将过路费和燃油补贴措施与其他政府措施互相协调，例如关爱基本援助金计划（SARA）和有针对性RON95燃油补贴计划。

“针对性提供涵盖过路费和燃料费用的现金补贴，将会更有效。

“我们还可以针对每个主要节日提供援助，或者与现有援助相结合提供援助。

“但是，补贴应该基于家庭净收入，例如使用内陆税收局和爱心援助计划（e-Kasih）的数据（来确定谁有资格）。”

大道公司应吸纳免过路费成本

另一位来自马来西亚吉兰丹大学的经济学家阿布索菲安雅谷建议，大道特许经营公司应该将免过路费作为其运营费用的一部分。

他说，这将减少他们的税收负担，同时减轻政府的财政负担。

“这是一个双赢的局面。”

他说，政府可以使用免过路费所节省的所有资金来实施惠及公众的计划，包括向微型、小型和中型企业 （SME） 和零工经济的工人提供援助。