《中国报》2024-06-04
(布城4日讯)交通部长陆兆福宣布,新的电动车路税将于2026年1月1日生效,这项新的路税费用将比现有的平均便宜约85%,而新的电动车路税将根据其电动马达功率来计算,最低的路税从70令吉起跳,最高则为6715令吉。
他说,经过交通部的审视,电动车路税的计算将根据电动马达功率而定,电动马达功率越高,路税费用越高。

“一般来说,电动马达功率的增加,将意味着电动车的价格、体型、车款和重量的增加。”
他举例,每一个组别的马达功率范围设置为100千瓦,第1组为马达功率在1瓦(W)至100千瓦(kW)之间的电动车、第2组为100千零1瓦至210千瓦、第3组为210千零1瓦至310千瓦,以此类推。
陆兆福今日在部门召开记者会时解释,每个组别都设有最低价和最高价的路税限制,例如第1组的最低路税为20令吉,而最高则为70令吉;第3组的最低收费为305令吉,最高为575令吉。
他指出,在每个组别内,路税费率将根据每增加9999瓦马达功率作渐进式的增加,增加的费用将根据该组别中设定的额外费用计算。
他举例,在第2组中,100千零1瓦马达功率的路税最低为80令吉,若增加了9999瓦,接下来的马达功率为110千瓦,路税收费如下:
●电动马达功率100千零1瓦的路税:RM80
●第2组每增加9999瓦的额外费用:RM20
●路税费用:RM80 + RM20 = RM100
此外,根据交通部提供的列表,预计最低路税的电动车为Hyundai KONA e-lite,其电动马达功率为100千瓦,路税费用为70令吉;路税最贵的电动车则为保时捷(Porsche)Taycan Turbo GT,其电动马达功率为760千瓦,路税费用为6715令吉。
陆兆福(中)宣布新的电动车路税费用;左起为交通部秘书长嘉纳桑迪拉和陆路交通局总监罗斯帕哥斯。
7003辆电动车注册
陆兆福说,截至2024年4月30日,共有7003辆电动车注册,或占总车辆的49万9945辆的1.4%。
他说,在政府豁免各种税务后,在大马使用电动车的比率在2023年呈非常积极的增长。
“但大马电动车增长趋势整体仍处于起步阶段,根据目前数据,2023年共有1万5671辆电动车注册,相较于153万3332辆注册车辆总数,电动车的数量仅达1%。”
他强调,大马现阶段要转向使用零排放车,因此仍需强而有力且永续的政策支持。
他指出,新宣布的电动车路税框架,显示政府鼓励人民使用电动车和推动电动车领域发展的决心。
他补充,周二最重要的是传达一个信息,就是政府要推动让大马成为电动车制造的枢纽。