2014-03-29 15:46:29
在今天的马来西亚，每逢选举、集会或重大事件发生，“波来赫”和“乌巴赫”两句口号的对台戏，就会或明或暗地上演。
“波来赫”(BOLEH)是马来语，意思是“能”、“加油”，和马来西亚放在一起喊，意思是“大马一定能做到”，这是马来西亚执政党——以巫统为核心的马来西亚执政联盟国民阵线的口号；“乌巴赫”也是马来语，意思是“变革”，这是马来西亚反对党——由马来西亚民族运动党、马来西亚人民正义党和马来西亚伊斯兰党组成的三党联盟“民联”的口号，意即“马来西亚需要变革，才能兴利除弊”。
去年5月的大选，“波来赫”险胜，“乌巴赫”功亏一篑，却也获得马来西亚独立以来最好的选举局面。不过选举的结束，并不意味着二者的争斗，会被自动搁置到5年后的下一次大选。正如一些分析家所指出的，事实上如今马来西亚的一切重大事件，最终都会被用“波来赫”和“乌巴赫”去解读，也最终都难以避免地被牵扯进二者之争，MH370航班失联事件也不例外。
MH370失联的种种蹊跷
可以说，从3月8日上午8时许，人们得知MH370失联的第一分钟起，马来西亚的国家形象、行政效率、机制活力，就被大大地打上一个问号。
首先，失联的消息居然不是来自马来西亚航管部门或国家控股的马航，而是外国传媒——法新社；其次，马航最初通报的失联时间2时40分(马六甲海峡霹雳岛附近)，后来被悄悄修改为1时30分(马来西亚与越南雷达管制交接处)。
从8日至14日，14个国家，几十艘舰船，几十架飞机，几十颗卫星投入最初被马方划定的搜索范围——泰国湾一带，进行现代化立体搜索。其间不断传出“新发现”，却一一在几小时后被马方“辟谣”，这种“发现—辟谣—再发现—再辟谣”随即成了每天的例行公事。更让人啼笑皆非的是，有时候“发现”和“辟谣”，竟都是马来西亚方面的作为。
3月12日，马方宣称“不排除客机在飞行过程中调头”、“可能坠入马六甲海峡”，让关注MH370航班命运的各界人士，和忙着在泰国湾搜索的各国力量感到震撼——这意味着此前的投入和努力“白忙”一场。3月14日，更匪夷所思的消息传出：“一直在辟谣”的马方姗姗来迟地公布了其军用雷达监控信息，以及飞机与卫星最后一次联系的时间(上午8时11分)，并宣布结束南海搜救，重新评估部署。14日下午，马来西亚总理纳吉布召开新闻发布会，指定国防部长兼代理交通部长希沙姆丁·侯赛因为“唯一官方信息发布员”；马航则宣布，信息发布和事件调查的主体，已由马航过渡为马来西亚联邦政府。
然而蹊跷并未到此为止：“上午传谣、下午辟谣”的规律至今未曾打破，政府居然直接指责马来西亚军方“至今仍有未曾公布的敏感信息”，随后，BBC等国际传媒也直接指责马来西亚将关键的卫星数据瞒报4天，导致十多个国家围着错误地点白忙了6、7天之久，耽误了最宝贵的搜救时间。
3月21日上午，马来西亚空军司令、民航局官员等出席在中国北京举行的家属说明会，会上马军方首次承认，他们至今仍然“出于一些安全问题”保留若干数据未公布。可想而知，这样的答案，对于早已被折腾到欲哭无泪的乘员家属们，又意味着什么。
阴谋论 还是不靠谱？
对于正常逻辑的旁观者而言，如此种种蹊跷集中发生在一次航班上，着实匪夷所思，因此“阴谋论”的推理至今甚嚣尘上。
从某种意义上，马来西亚官方、军方的相继走到前台，和不堪“阴谋论”的逼问不无关系：罗尔斯·罗伊斯及海事卫星组织Inmarsat所公布的飞机发动机、ACARS卫星应答系统数据，和此前马方公布的时间、方位“货不对板”，并迅速引发“阴谋论”丰富联想，质疑直指马来西亚联邦政府，迫使后者不得不一面推出“唯一信息发布员”，表示接手负责，一面承认早该承认、如今也无法隐瞒的一些事，以免惹上更严重的猜疑；马来西亚军方在见面会上的姗姗来迟，同样是被“军方隐瞒数据究竟为什么”的推理逼到窒息，以至于空军司令公然在见面会上高呼“客机真的不是军方击落的”。
早在事发后没几天，就有熟悉马来西亚情况的媒体人坦言，“阴谋论”云云，恐是牵强附会，此次围绕MH370的种种匪夷所思，极大可能，是“不靠谱”的体制和习惯所致。
所谓体制的不靠谱，根本而言，源于“巫统”上台后推行的“马来人优先”政策。
自1963年独立、尤其1969年“5.13”事件后，一直把持马来西亚联邦政局的“巫统”就推行“马来人优先”的“新经济政策”——“国家发展政策”，根据这些政策，马来人在政治地位、就业机会、教育计划、商业利益，乃至购房条件等方面，都获得明显和公开的优待，之所以如此，是因为占人口总数23.7%的华人，和占人口总数7.1%的印度人，在政治、经济、文化等诸方面，都表现出远远强过占人口总数68%的马来人的竞争力，后者惟恐公平竞争，将影响他们的利益和地位。
然而长期以来这种“马来人优先”的政策，在客观上造成了“保护落后”的效果——事实上当初马来西亚政府正是以“扶弱”(affirmative action)为由，坚持在包括政治在内各领域，推行这样一套政策的。这样做的结果，是一方面令许多优秀人才因非马来族裔，不论多优秀、多称职，也无法安置在合适的岗位上，另一方面，则让许多庸才尸位素餐，且即便工作出现失误，也不担心会因此付出沉重代价。
安瓦尔杂音和另一种不靠谱
此次失联调查中，马来西亚一度传出奇怪的论调，认为机长扎赫里·艾哈迈德·沙阿是反对党“民联”领导人安瓦尔的支持者，因此MH370的失联，很可能与此有关，甚至有人直接把责任和安瓦尔挂钩。
没有任何证据证明，航班失联和机长的政治倾向有关，但这种奇怪的“挂钩法”，熟悉马来西亚政治游戏规则的人恐怕丝毫不会觉得意外——近10年来，马来西亚任何奇怪的、难以索解的重大事件，都会有人有意无意地把安瓦尔牵扯进来。
这实际上还是“波来赫”和“乌巴赫”之争的折射：在“波来赫”派看来，马来西亚执政的、以“巫统”为核心的“国阵”，带领马来西亚在本世纪的头一个10年创造了经济奇迹，如今人均GDP逾10000美元，两倍于泰国，三倍于印尼，高耸的吉隆坡双子塔和蝉联“五星”7年之久的马航，更是大马——或干脆说，是“国阵”和“巫统”的胜利和荣耀，如今MH370的失联和失联后所发生的种种乱象，让“波来赫”的金字招牌蒙羞，“波来赫”派当然要设法“补救”，“补救”的方法，自然首先是沉默、搪塞和敷衍，其次是“疑罪从有”、归罪于对手；而在“乌巴赫”派看来，归罪安瓦尔不过是故技重施，自安瓦尔和前总理马哈蒂尔闹翻后，这种政治戏法隔三差五就会上演一次，就在失联事件发生前一天，安瓦尔刚刚被以不知炒作多少年的所谓“鸡奸罪”被判刑5年，这事“凑巧”发生在人口第一大州——雪兰莪州选举前夕，判刑让反对党最强力候选人无法参选，“事出有因，查无实据”的航班失联相关谣言，不过是给伤口上再撒一把盐。
正如一些西方媒体所指出的，在马来西亚现行体制下，不仅非马来人很难凭借才能和勤奋上位，即便是马来人，倘政治色彩不合，也未必有很好的“星运”，这自然让马来西亚政府各职能部门和机制，变得更加腐朽颟顸。
马来西亚反对党领导人安瓦尔
纠错机制的失灵
事实上任何机制都会出错，但健全的机制，其容错、纠错的能力也会更好，类似马来西亚在此次MH370事件上的一错再错和反应迟缓，是不应该发生的。
有媒体指责MH370事件中，马来西亚官方、军方和马航方面应对迟缓，信息处理混乱，早期在信息发布上漫不经心，中期则执着于自我辩护、掩饰，对外媒、外国政府和乘员家属的反唇相讥和粗暴态度，总理纳吉布出场过迟，且莫名其妙拒绝记者现场提问，都是一种不适应全球关注、不习惯面对全球问责政府所表现出的傲慢姿态，更麻烦的是，从21日的家属见面会可知，这种姿态——或毋宁说这种心理惯性，至今仍未消除。
正如一些熟悉马来西亚政治生活的东南亚政治分析家所指出的，由于政府和公共部门、国有企业高层内“巫统”占据先天、世袭的垄断地位，这些政治、经济、军事、公共服务各领域的头面人物，其升黜任免往往和政绩、能力、操守无关，而和其族裔、政治倾向有关，这样一来，身居高位的往往非但不是最胜任的人选，甚至也不是最胜任的马来族人选。
这样的一个机制，遇到突发性事件，首先想到的往往是推卸和回避责任，而非探究真相和避免重复、继续犯错误。
不仅如此，由于“国阵”和“巫统”对舆论和社会的巨大影响力，另一个重要的纠错机制——媒体监督也大打折扣，从此次MH370事发后各国媒体的表现看，可谓各有千秋，受信息来源的限制和“自媒体”的冲击甚至误导现象都不同程度存在，但本应“近水楼台”的大马媒体，却几乎都跟着官方指东打西的指挥棒团团转。
未来会“波来赫”和“乌巴赫”么
撇开党派之争的背景，“波来赫”和“乌巴赫”并不是矛盾的概念，只有与时俱进，不断“乌巴赫”，马来西亚或任何国家、民族，才能不断地走在“波来赫”大道上。
但这又谈何容易。
如前所述，许多机制性弊端的症结，应归结到“巫统”对政治、经济命脉的长久把持，归结到“马来人优先”(实际上是“支持巫统的马来人优先”)的国策，而这个国策，在马来西亚根深蒂固，不仅有“巫统”强大的政治机器背书，也确实得到马来西亚优势人口的认同。
“波来赫”最大的、也是最为各族裔普遍不满的，是贫富悬殊加剧，犯罪率增高，政府腐败和官僚主义严重，但从2012年选举的有惊无险可以看出，“确保稳定”、“换了执政党你们境遇会更糟，因为你们缺乏竞争力需要保护”等说辞，和选前“派糖”的小技巧，对马来族贫民的说服力仍然是很大的。
2008年的选举，民联依靠争取少数族裔，获得了不少选票，2013年如法炮制，也有相当斩获，但占据马来西亚选民比例近7成的毕竟是马来人，“波来赫”的口号在一定程度上，反倒激发出部分马来人的“狙击票”——毕竟，几十年来，他们已习惯并适应了这种“自认能力低因此需要多吃多占”的堂皇保护伞，反对派如果不能成功说服马来人、尤其马来族中低收入者相信，他们也将成为“乌巴赫”的受益者(哪怕他们已知道，自己并不是“波来赫”的受益者)，“乌巴赫”也不会真正实现，类似MH370事件所暴露出的种种大马怪相，也依旧会重演，当然，外界或许根本不会关注。
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原标题：马来西亚，“波来赫”或“乌巴赫” 本文仅代表作者个人观点。
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