万家团圆之时,人民海军双舰“出征”南太平洋

来源:风闻      2022-02-01

今晚是除夕,万家灯火,团团圆圆。当我们还吃着年夜饭、看着春晚、刷着手机、抢着红包之时,中国人民海军舰艇编队正在劈波斩浪前往南太平洋岛国汤加。

据中国国防部消息,应汤加王国关于火山灾害救援的请求,中方派遣海军舰艇启运第二批中国援助汤加物资,上午8时从广州某港口码头出发。

此前,中国第一批援助物资已由两架军运-20经过往返两万多公里,近30小时长途飞行,圆满完成了赴汤加紧急援救任务,于29日17时安全返回国内。

这次海军双舰运送的救灾物资共计1400余吨,主要包括移动板房、拖拉机、发电机、水泵、净水器及应急食品、医疗防疫器材等物资。

五指山舰,是我国自主研究设计制造的新型两栖船坞登陆舰。该舰具有吨位大、装载多、续航力强等特点,是海军遂行多样化任务的重要力量。

查干湖舰,是我国自主研究设计建造的新型远洋综合补给舰。该舰先后多次参加重大演训和远洋支援保障任务,具有较强的远洋综合支援保障能力。

全球聚焦汤加

1月14-15日期间汤加海底火山连续爆发,这个仅有10万人口的南太岛国顿时失联,甚至被怀疑“灭国”。

 

17日,一部分通讯恢复后,万幸,人们发现这个国家和人民还在,但损失惨重,严重缺乏淡水、食品、电力、医疗等生活必需条件。

救援汤加成了全球议题,国际上一般认为南太平洋的紧急公共援助提供者主要为澳大利亚、新西兰和美国,前两者地缘上较近,而美国则由海岸警卫队提供服务。

一些西方媒体还断言中国军队没有能力执行并完成赴汤加救援任务,理由是:

一、汤加太过遥远,距离中国大陆有9000公里左右,而解放军在沿线没有军事基地,这个后勤距离已注定解放军很难参与救援。

二、如果日常要获得能往返南太平洋的活动能力,依然需要基地群和高强度活动的舰艇部队,以及更大规模的补给舰队,而解放军目前没有这种覆盖能力。

三、人民海军活动范围主要在南海周边国家,再远就存在着一定困难,现在还无法做到及时抵达汤加的这种远程投送。

然而,在1月18日中国外交部明确表示将应汤加王国请求,援助相应物资时。西方国家都急了起来,美国一时半会腾不出手,它在忙着给乌克兰送武器,一批又一批。

西方媒体转而讨论起如何对抗“中国的影响力”问题?

澳大利亚前总理陆克文甚至喊话总理莫里森,呼吁澳大利亚立即出动大型军舰前往汤加救灾。他强调,澳大利亚必须是第一批向汤加提供援助的国家,汤加人看到的第一身影必须是澳大利亚。

澳大利亚距离汤加3000公里左右,为了抢在中国前头,1月22日,莫里森下令派遣皇家海军“阿德莱德”号携带救援物资从布里斯班港前往汤加。

 

但澳大利亚军方消杀和抽样检疫工作并没有做到位,一味求快。结果到了24日,“阿德莱德”号上爆出有23人确诊,而且疫情还在扩大。而汤加是一片罕见疫情“净土”(只有去年10月发现一例外来阳性)。澳大利亚这帮人如果把病毒带进来?汤加岂不是真的要“灭国”?

日本也想抢在中国之前,1月21日,日本自卫队派出两架C-130运输机从爱知县小牧基地出发,22日抵达澳大利亚安伯利空军基地,却在24日发现一人确诊,25日又有三人确诊,澳大利亚要求36名日本自卫队员全部隔离,25日,日本宣布救援行动暂停。

只有中国在有条不紊地进行着救援行动,这种事有什么好抢呢?

27日两架运-20出发,29日回来,现在是人民海军双舰“出征”, 一步一个脚印。

 

有的猴急国家之所以出糗,就是因为它们主要目的不是救援,而是要显示对南太平洋的控制能力以及盟友军事协同能力。

当中国人民解放军出色完成任务后,它们又开始用异样眼光看着中国,酸言酸语。

美国和盟友们都在暗中观察着人民海军此次万里之行,它们绝不是从人道主义角度去看待此事,而是担心人民海军将得到哪些军事方面的收获?

其实早在2018年8月,人民海军的“和平方舟”就抵达过汤加。

汤加公主(黑衣彩裙)还到“和平方舟”欢迎中方人员并看望正在接受治疗的国民。

更早一些是在2010年9月,人民海军的“郑和号”远洋训练舰,“绵阳”号导弹护卫舰组成的训练编队就曾对汤加进行过4天友好访问。

美国将中国人民海军与汤加王国的这些友好互动联系起来,它认为自己在南太平洋的影响力受到了挑战。因为除了美国与盟友之外,还没有其它海上军事力量可以抵达这里。

小人之腹

七十多年来,人民海军经历了从无到有,从弱到强,从近到远的巨大变化,舰艇部队、潜艇部队、海航部队、岸防部队、陆战部队,五大海军兵种构筑成了强大的海上防卫体系,取得举世瞩目的伟大成就。

当中国人民为人民海军日渐壮大而感到欣慰和自豪时,美国可谓是天天如坐针毡,不是对一些国家进行挑拨离间,就是渲染“中国威胁论”,自己则以“自由航行”为名挑衅中国、试探中国。

小人就是小人,你能力不够时,它嘲笑你不行;你进进出出它的敏感海域时,它就开始叫了。

随着全球化进程日益加速,贸易航线,能源航线的安全愈发重要,称之为国家生命线也不过,如果没有一支强大的海军,中国的利益如何保障?

1922年《华盛顿海军协定》,唱主角的是英美日,配角是法意荷葡比。

《海军协定》解决的并不仅是军事问题(各国海军吨位比例),同时将英美日等国在太平洋地区的势力范围作了划分。

作为太平洋国家的中国在哪里?连跑龙套机会都没有,因为中国海军在太平洋根本没有舞台。

一百多年后,中国人民海军想保持低调却都不行,人家在忙着计算你的航母战斗群形成速度、计算你的海上核力量规模、计算你的海军辐射力……

现在中国双舰“出征”南太平洋,美国可不管你是为了援助汤加,它在这里干过什么,今天就认为你也要干什么!

这些南太平洋岛国,有不少自二战以来就受到美国控制,如果美国没时间,澳大利亚就是那头牧羊犬。

包括汤加在内,南太岛国三个主要产业都是:农业、渔业、旅游业。

但这些产业发展必须要有基础设施建设做支撑,公路、机场、港口……在中国没有到来之前,美国、澳大利亚根本不会在乎这些问题。

当南太国家愿意加入一带一路倡议时。西方媒体、西方NGO就开始极力攻击中国企业影响了当地“环境保护”,各种闹。

然而,是谁在长年破坏南太平洋环境?谁在这里搞过核试验?海面上比加州大两倍的垃圾漂浮带,是谁倾倒的?就是日本、澳大利亚、美国、欧盟。

日本奴役过这里、英法殖民过这里,美国控制着这里,只有中国是最干净的。

这些南太岛国也知道与中国合作所带来的利益,别的不说,看看美国、澳大利亚那么急于向它们提供各种援助,就知道中国这个“竞争对手”的重要性了。

澳大利亚千方百计要这些国家远离中国,2018年,中汤建交20周年。汤加响应“一带一路”倡议,并加入亚投行。澳大利亚就在该地区挑起“中国援助无用论”的鬼话,但受到了汤加国王普图六世的驳斥。

为什么美国、澳大利亚如此害怕中国与南太国家合作?它们怕将来中国会在这里获得军事基地。

中国一直在帮南太国家把旅游业搞起来,建公路、建码头、修机场,那么,以后刮风下雨时,中国军舰当然要靠一靠;靠多了,总得建个食堂;接下来,加油站也得建一个;众所周知,南太岛国缺蔬菜, 中国在帮它们搞蔬菜种植园;再建一个后勤补给基地,是不是很合理?

美国就是老爱用军事角度看问题,没有一点人权气息。

南太平洋岛国还很穷,旅游业很重要,关岛多麻烦,转来转去,我们要直飞。

再说,中国不可能在南太平洋一直处于零基地局面,没有战略基地,一旦有极端事件,人民海军的能源、物资在海上很难得到及时供应。

到了今天,美国还认为第一岛链能锁死中国吗?中国不仅已经打破第一岛链,还准备切断第二岛链。

等到人民海军在太平洋力量布局成形时,美国要“保卫”台湾省的代价就会大到它无法承受,一旦失去美国模糊的“保护”,台湾可以传檄而定,台湾兵能打仗?

南太岛国给美国当岛链有什么前途?中国一不干涉这里的内政,二不会侵略它们。没有岛链的太平洋,才是真正的太平洋。

伟人在1958年6月28日说过:目前太平洋实际上是不太平的,将来为我们管了,才算是太平洋。

中国人民海军,春节快乐!此行辛苦,加油,平安归来!

春节会不定期更新,祝大家在虎年生龙活虎,如虎添翼,一切顺利!