政府似乎在错误的基础上，展开了新的一年。
如果政府采纳换新官车的计划，那么会让人留下不好的印象，尤其是在经济不景气的情况下，当务之急并不是换官车。
更糟糕的是，这样挥霍消费的手法，让人想起国阵掌政时期，为了换豪华官车而罔顾人民的利益。
斥资巨额更换豪华官车，花的都是纳税人的钱，这并不是撙节的做法，而且也和较早前内阁成员提议要削减部长津贴的目的背道而驰。
此外，这项建议也让大马的老百姓，尤其是中下阶层及弱势群体产生疑问：部长是否需要丰田Vellfire才能有更高的工作效率？
如果我们要做比较，在西方国家，某些部长乘坐公共交通工具上班的情况并不足为奇，这并不是什么丢脸的做法。
这些部长们不仅接触通勤者建立良好的关系，还了解了使用公共交通的挑战以及不时改进公共交通。
那些政府高官，即使他们使用现在的官车，也必定能够在工作上发挥最大的能力。
至于那些想要拥有新车的官员，以他们优渥的薪金，肯定有能力支付一辆新车子。
事实上，什么品牌或型号的车子并不是关键，最重要的是他们力求做得更好的工作态度。
一名表现出色的高官，即使是驾驶着一辆残旧的车子，他依然会受到尊重和成为模仿对象。
首相马哈迪在2019年结束之前承诺会在来年做得更好，但是更换豪华车辆作为官车，并无助于人民缓解生活压力，而国人当中有些低收入者为了三餐省吃俭用，有者为了孩子的教育而需要打两份工。
这些年来，家庭债务居高不下，也有一些人因为被公司裁退，而生活陷入困境。
可以肯定的是，将原本计划用于更换新豪华汽车的数百万令吉，用于修理砂拉越和沙巴内部破旧校舍，以及马来亚大学和其他高等院校饱经风霜的校舍，会有更高的价值。
此外，另一部分的百万拨款可以用在提升政府医院及诊所设施，并且改善医护人员福利，让广大的人民受惠。
人们希望，希盟能够在新的一年里提高普通人民生活水平的承诺，而不是偏离轨道。