报告指出，这些码头是在2000年11月批准建造，总额为3亿2316万令吉，目的是打造槟城游艇和海上旅游。
报告指出，由于基础设施不同，导致7个游艇码头浪费。
“11个码头中，只有5个实际运作，即45.5%，建造游艇码头目的不达标，造成过度浪费。”
报告指出，由于11个码头基础设施不一致，影响游艇及船只停靠，且码头管理不善，允许外国人能非法入境。
报告指出，2015年至2017年，游艇码头的财务记录不明确。
报告建议，交通部和槟州港务局必须检讨游艇码头未来方向，包括拟定短期计划，以便公共游艇码头继续运作，不影响国际水手的形象。