《星洲日报》2016-01-02 13:00
趕在2015年的最後一天，一馬發展有限公司（1MDB）以74億1千萬令吉脫售大馬城的60%股權，因此首相納吉說，他已完成去年6月許下，半年內解決1MDB債務問題的承諾。
人們願意看到，政府解決1MDB的龐大債務，因為這個課題困擾國家已久，影響市場信心，也是馬幣不振的原因之一。
況且，目前政府財務欠佳，沒有能力再注入大筆資金，尋求外資購買資產，是削減債務的可行途徑。
之前，中國廣核集團以98億3千萬令吉購買Edra全球能源有限公司旗下的所有能源資產，現在中國鐵路工程集團和依斯干達海濱控股組成財團，收購大馬城的60%股權，說明只要是有素質的資產，都可以吸引中資，也證明了“中國是朋友，不是敵人”。
雖然馬中建交逾40年，但是過去中國對大馬的投資相比不多，現在卻出現井噴式增長，這能夠刺激大馬疲弱的經濟，相信在此勢頭下，馬新高鐵也將交給中國企業承建。
國際油價直線下跌，中東的朋友已經自顧不暇，不能再協助我們，還是中國的朋友最可靠。
回到1MDB的債務問題，如果說債務將全面解決，還言之過早，需要時間觀察。
首先，根據1MDB主席阿魯爾甘達的說法，在進行三項合理化計劃後，債務將大幅減少，但債務到底還剩下多少，並沒有一個明確的說法，納吉說債務削減了約404億令吉，不過，1MDB舉債不少，這些日子來累積的利息及馬幣貶值又增加了多少債務？
1MDB在去年6月，與阿布扎比國際石油投資公司（IPIC）達致資產債務互換（Debt for Asset Swap），最遲將在今年6月，獲得160億令吉進賬，如果到時1MDB沒有足夠的資產償還，是不是需要政府援助？所以，所謂的解決債務還不是定案。
其次，到底1MDB還剩下多少的資產？
是否有足夠的現金週轉和還債？在脫售主要業務和資產後，1MDB以後的核心業務是甚麼，如何維持公司的運作？
此外，也還有幾個疑問有待釐清。
在1MDB的案例中，到底國家和人民從中得到了甚麼好處？根據馬哈迪的計算，1MDB以3億6350萬令吉購買前新街場空軍基地的495英畝土地，若市價是每平方英尺1千令吉，估計政府在這宗交易中虧損了200億令吉（1MDB估計486英畝為123億5千萬令吉），現在1MDB脫售土地給財團，一來一往之中，虧損的是國家和人民。
1MDB當初舉債近220億令吉（35億美元和74億令吉），以121億令吉收購能源資產，去年以98億3千萬令吉脫售，虧損了逾22億令吉，顯然當初是買貴了，但這個損失又是由全民承擔。
另一個疑問是，既然1MDB是由財政部100%持有，為何現在考慮把大馬城的40%股權賣回給財政部？這是左袋交右袋，做法和以前的一樣，若成事將變成財政部挽救1MDB。
1MDB的賬目不清，被指涉及選舉和討好民眾的活動，甚至曾經頒發獨中獎學金，出現如此多爭議，關鍵是其定位模糊、管理不夠專業、不夠透明化等等，以致變成政壇的震撼彈。
納吉在元旦獻詞中表示希望從1MDB事件吸取教訓，其實類似教訓已經不少，包括馬航、柏華惹鋼鐵廠、國家養牛中心等等，儘速交出稽查報告才是應該做的事情。
（星洲日報／風起波生‧作者：林瑞源‧《星洲日報》副執行總編輯）