《当今大马》2014年11月17日 下午2点00分
马航在声明中表示，机师是基于预防措施而决定折返，该飞机随后在11点05分成功降落，而所有乘客和机组人员都安全无虞。
MH387航班原定是上周六（11月15日）从中国上海飞往马来西亚，原本预料将在下午3点30分降陆在吉隆坡国际机场。
根据一名乘客向《当今大马》透露，机上乘客在飞机起飞15分钟后，就听到飞机右翼传来三次巨大的震动声响，机师随后决定折返，并且耗费1小时半在空中兜转，然后才降落在浦东机场。
这名要求匿名的乘客不满地表示，机组人员在三次震动巨响后并未作出任何宣布，而马航在飞机降落后的地面安排更是一个“大混乱”。
“现场有两名年轻的女地勤人员，看来不知道太多详情，无法应对（乘客的）的问题。”
“许多外国人寻求大马华裔协助翻译，因为地勤人员在解释时多数说华语。”
隔日才改搭新航返马
他指出，乘客过后被安排在酒店过夜，惟马航人员迟迟无法提供下一趟航班的资料。
他表示，直至当天晚上8点30分，一些乘客包括他才获得一封信，告知他们将在隔天早上8点20分乘搭新航，而一些乘客则改搭国泰班机，许多乘客还在等待名单。
“不过，当我在星期日清晨6点30分尝试在新航柜台登记时，柜台告知马航只是‘订’了机票，还没有确认买票，并要我们问回马航。”
“马航柜台在早上7点15分才开始运作，你可以想象当时所面对的混乱。”
他表示，他最终还是成功乘搭新航SQ827航班，然后在新加坡转搭MH620班机，最终在昨日晚上6点抵达吉隆坡国际机场。
马航称已经迅速安排
他声称，他被告知昨日还有超过50名乘客困在浦东机场，而马航至今都未交待飞机所面对的技术问题。
无论如何，马航在声明中驳称，该公司当天已经快速安排乘客改搭其他飞机或住宿。
“大多数乘客立即被转移到有空位的班机，而其他人则乘坐11月15日的MH389班机，以及11月16日的MH387班机。”
“所有乘客在机场都获得安排食物。”
马航也表示，对影响乘客飞行计划感到遗憾，惟该公司重申，乘客安全是最重要的考量。