《东方日报》地方 2014年10月2日
（新山2日讯）涨涨涨涨！你苦、我苦、柔南人更苦！当柔南人尚未適应马新两国的新收费制度之时，我国政府又宣布调涨汽油价，真是屋漏偏逢连夜雨，船迟又遇打头风，柔南人满腹辛酸！
柔佛与新加坡一水相隔，本地数十万的民眾在本地生活，但在对岸工作。自今年7月起，马新两国接二连三的新政策，让柔南民眾叫苦连天。
今年7月1日，新国陆路交通局宣布在8月1日调高外国车辆入境费，其中每辆外国註册的普通车辆入境费將从每日20新元（约51令吉）的上调至35新元（约89令吉），外国註册的商用车辆的入境费也从每月10新元（约25令吉）上调整至40新元（约102令吉）。
接著，我国也宣布自8月1日起，调整新山关税、移民以及检疫中心的过路费，从原先的单程过路费改为双程收费，其中，普通车辆过路费从原本的2令吉90仙调整至16令吉50仙，罗里从6令吉10仙上升至33令吉30仙，巴士从2令吉30仙调整为13令吉30仙。
隨后，新国于10月1日，也调正兀兰关卡的过路费，从单程过路费调整为双程收费，其中普通车子的1.20新元（约3令吉）的单向过路费调整至6.50新元（约16令吉60仙）的双向收费。
9月底，柔州公共工程城乡发展委员会主席拿督哈斯尼透露，州政府预料將在明年初调涨水费10％至12％，惟大臣拿督莫哈末卡立隨后驳斥柔州调涨水费，並强调州政府並没有接获任调涨水费的献议。儘管如此，民间仍担心州政府將隨时调整州內水费。
巴士费调涨25％
当民眾尚未適应马新两国的新过路费制度之余，贸消部也宣布，今日调整RON95汽油与柴油的价格。
上述接二连三的过路费、入境费、水费等的涨价事项及其所带来的连锁反应，都是与柔南人，特別是在新加坡工作人士息息相关且无可避免，由此可预想本地民眾所承受的经济压力之大。常入境关卡的巴士业者就表明，被迫无奈地將成本转嫁给消费者，调涨20％至25％做为巴士费用补贴。
柔南工厂巴士公会財政郑章南接受《东方日报》访问时说，刚过去的关卡过路费调涨已经造成其公司10余辆载送厂工来回马来西亚及新加坡两地的巴士费用调高，一天有20余趟车程，每月增加约1200令吉，如今加上燃油起价，每月需另外负担1000至1200令吉的费用，让他吃不消。
他指出，运输业者除了层层费用的负担，还需要面对很难聘请司机的问题，主要是因为长堤塞车情况严重，让司机日夜疲惫不堪，薪水制度也必须提高才能聘请到司机。
「这种雪上加霜的情况，令厂巴业者深感无奈，並会在11月向厂方要求巴士费调涨以应付剧增的费用。」