（纽约8日讯）特斯拉公司股价周五下跌，已回吐美国大选日以来的涨幅，经历一场史诗级的折返跑。

11月5日美国大选过后，市场预期这家电动汽车制造商将受益于总执行长马斯克与美国总统特朗普之间的密切关系，该股一度曾涨幅居前。

然而，这种押注已经抵挡不了对特斯拉汽车销售核心业务担忧的加剧。

数据显示，在马斯克加入特朗普政府后，特斯拉的股票已经连续七周下跌，周五收盘价为262.67美元，大跌超过45%，这是特斯拉作为上市公司15年来最长一次连续周线下跌。

特斯拉本周股价下跌超过10%，并跌至自去年11月5日美国大选日以来的最低水平，当时其收盘价为251.44美元。

自12月17日股价接近480美元的峰值以来，特斯拉的市值已蒸发超过8000亿美元（约3.5兆令吉）。

最近几周，投资者信心受到一系列打击，从1月报告显示上个季度销量出现十年来的首次下降，到最近有证据显示特斯拉在欧洲和中国失去主导地位。

一些投资者还越来越担心，身为这家电动汽车巨头总执行长的马斯克进军政坛分散了他的精力。

“押注马斯克参政将推动特斯拉股价飙升的策略迄今未奏效，”50 Park投资创始人亚当·萨尔汉表示。

“一开始预计马斯克参政能带来巨大收益的投资者太过兴奋了，现在冷静下来的心态占了上风。”

事实证明，整体市场环境也不利于特斯拉。

对美国贸易政策和经济增长的担忧，令大选后将股市推升至纪录高位的投机狂潮熄火。标普500指数较高点跌逾7%，而纳斯达克100指数陷入回调。

88倍本益比估值昂贵

美国银行分析师约翰·墨菲周二将该股目标价，从490美元下调至380美元，指出对新车销售的担忧、缺乏有关潜在低成本车型的消息，以及该公司推出自动驾驶出租车的风险。

当然，一些技术分析师表示，特斯拉股价快速下跌后，已进入技术指标追随者所说的超卖区域，为短线反弹铺平道路。

催化剂可能包括，显示销售额正在上升的迹象、该公司关于其自动驾驶出租车的最新消息，或风险偏好重回股市。

尽管如此，要想出现反弹，还得克服投资者对公司估值的不安：特斯拉的预期本益比为88倍，而标普500指数为21倍。

“特斯拉的预期本益比仍然非常接近90，”Miller Tabak + Co.首席市场策略师马特·马利表示，“所以该股依然很贵。”