他说，根据合约规定，该集团原定今年应要收到13架波音737-8飞机，但至今只收到4架。
“在空中巴士Airbus 330-900（A330neo）方面，原本应该要收到4架飞机，但现在预计到年底将收到3架。”
依占伊斯迈今日发文告解释，导致这些问题的其中原因是全球面对零件短缺的问题，从而导致新飞机无法按时交付，影响该集团的机队规划。
他说，问题也归咎于缺乏资源导致全球短缺，进而导致飞机和零件原装设备制造商（OEM）备件生产延迟，也导致飞机引擎维修和大修的时间延长。
他指出，该集团依赖外部合作伙伴提供这些服务，因此导致其运作缺乏引擎。
“尽管面临这些挑战，我们仍保持维护工作的质量，在内部和外部进行管理，即使相关成本和财务影响很高。”
他说，该集团将专注稳定运作，同时确保其航空公司的安全性和可靠性。
“在大马民航管理局（CAAM）发布最新指令之前，我们已采取措施减少航班，以确保安全可靠的运作。
“虽然这是一个艰难的决定，但我们将乘客放在第一位，确保提供可靠的航班时间，让乘客拥有最佳体验。”
他向所有受影响的乘客道歉，并保证团队努力为受影响的乘客提供补偿选项，包括重新分配航班和全额退款，不收取任何罚款。