大道收费系统触不通/南洋社论

一触即通(Touch ‘n Go)在电子钱包的通告,引起部分网民误解,以为所有用户都需要更换RFID贴纸。

原来,之前推动的无线射频识别系统(RFID)公共试点计划已经结束,首10万名试点用户在特定时间更新RFID贴纸,可享优惠价格。

媒体报道,RFID系统公共试点计划是于2018年9月开始,让参与用户免费安装有效期限为5年的RFID贴纸。这项试点计划于2020年2月15日结束,此后安装RFID贴纸不再免费,必须付费35令吉。

一触即通提醒RFID试点用户,贴纸的有效期在明年1月31日到期,试点用户可在本月4日至明年1月5日的特别优惠期间,以19令吉50仙的优惠价格更换新贴纸,但也仅限首10万名试点用户。

不过,通告也表示,用户如果无意用优惠价购买新RFID贴纸,原有的RFID试行标签可继续正常使用。

一则通告微波荡漾,马上引来网民调侃,原来“大马没有免费的东西”。

收费系统一天一个样

马来西亚大道过路费的收费系统五花八门,从一触即通卡到Smart Tag再到RFID,一天一个样,花样新鲜得连开车族也无所适从。

循规蹈矩的驾车族听闻相关单位发布的信息之后,不管是头脑清醒或者满腹狐疑,都会从善如流从口袋里掏钱,莫名其妙的买了这个又换那个。

RFID又称无线射频识别,通过无线电信号识别并读写特定目标数据,不需要机械接触或特定复杂环境,就可完成识别与读写数据。

射频识别技术的发展至今已超过半个世纪,这种技术在美国、德国、瑞典、日本、南非、英国和瑞士等国家,发展得相当成熟和先进。

专业的理论宣称,RFID技术具有强大的抗干扰性能的非接触式识别,在恶劣的环境下都可操作,其强大的穿透力,可快速识别并阅读标签。

老百姓不懂专业理论,不敢违逆专家的专业知识,自然也相信装置在大道收费站的这些科技系统,能够发挥特有的优点,快速识别而让车辆顺畅通过。

驾车族“花钱买难受”

只是,事实却不是如此,马来西亚的大道收费站,识别失败而卡在收费站,前进又后退的例子天天发生,多不胜数。原本提供方便的科技系统,激发了驾车族“花钱买难受”的怨气。

科技的发展日新月异,确实为人类的生活提供了许多方便。身为公路使用者,自然也希望科技产品能够发挥功效。

马来西亚各条大道的收费站,装置的电子收费系统被吹嘘得非常万能,实用中却频频暴露万万不能的缺陷,难怪消费人会口吐怨言。

我们相信绝大多数消费人都乐意付费换取利便,但肯定无法接受花了钱却又要面对不应该面对的问题。大道收费站的服务天天影响着千千万万驾车人士,交通拥堵的上班时段,堵车已经是驾车族心中最无奈的呐喊,过路付费还要面对“卡顿”的懊恼。

我国各条大道收费公司是否应认真检讨收过路费系统的糟糕服务,以浇灭开车族的胸中怒火?

新加坡的大道没有横杆挡路,过路费照样付,开车心情舒畅,这种情景,什么时候才会出现在我们马来西亚?