《当今大马》高嘉琪 2011年8月8日 下午 4点07分
前交通部长林良实欺骗案审讯第六天，控方今日揭露，内阁早已在2002年10月初议决，搁置购买巴生港口自由区千亩地段的计划；但是，巴生港务局及地主Kuala Dimensi有限公司（简称KDSB）却在一个多月后，签署土地买卖合约。
控方第四名人前交通部副秘书长阿都拉曼（Abd Rahman Mohd Noor，右图）今天供证指出，内阁在财政部反对巴生港务局购买土地
建议下，于2002年10月2日召开的会议上，议决搁置购地计划。
根据控方上周呈堂的自贸区土地买卖合约，港务局及KDSB于2002年11月12日签署敲定。
特定人士上诉内阁搁征地
阿都拉曼透露，财政部是根据总检察长的意见，反对港务局买下这片自贸区的千亩地段。
阿都拉曼说，财政部早已反建议，以每平方尺10令吉16仙向KDSB征地，惟遭内阁于2002年2月6日驳回，即搁置征地建议。
“根据志期2002年2月6日的内阁会议纪录，内阁是基于特定人士（pihak tertentu）的上诉后….搁置征地建议。”
无论如何，控方并未引导证人说出“特定人士”的身份。
阿都拉曼透露，内阁随后在10月的会议上则作出迥然不同的决定，即在财政部的反对下决定搁下买地计划。
致函吁马迪考虑购地计划
阿都拉曼今早在主控官阿都玛吉副检察司引导下，这么供证指出。
63岁的阿都拉曼，于1998年至2004年3月期间身兼交通部副秘书长及港务局董事职务，因此是熟悉巴生港口自贸区计划的证人。
控方已陆续将约13份内阁解密文件，以及前首相马哈迪、林良实等公文呈堂。
较早前，阿都拉曼透露，林良实曾于2002年4月3日致函马哈迪，要求后者基于迪拜杰贝阿里自贸区合作计划刻不容缓，要求马哈迪重新考虑购地计划，马哈迪则在5天后（8日）回函批准购地的建议。
林良实也在这封长达3页的信件阐明，若政府不准备好自贸区地段，大有可能错失吸杰贝阿里自贸区前来巴生的良机，再者雪州政府也不批准征地。
阐明买地KDSB承受大风险
控方也引导证人证实，尽管林良实遵守财政部最早的征地计划，于2002年1月26日及30日召开会议，讨论征地计划的详情，然而林良实在会议上却阐明本身不鼓励征地的立场。
林良实也在会议上提出理由，不鼓励征地的理由，并阐明港务局购地的好处。
“由于当时经济低迷，KDSB的售卖土地（给港务局）可能比它（从鲁目岛发展合社）手上购买时来得低，因此KDSB承受巨大风险。”
现年68岁的林良实被控2002年9月25日及2002年11月6日期间欺骗政府，蓄意隐暪7.5%的额外年利一事，仅呈报以每平方尺25令吉购买自贸区地段，因而抵触刑事法典第418欺骗条文。 这令政府从原本10亿8千845万6千令吉，额外支付7亿2001万令吉。
无论如何，控方今午因遗失文件而获承审法官阿玛迪将审讯展延至明早审讯。惟控方未透露，遗失的是什么文件。