《当今大马》2014年3月10日 中午12点17分
下午2点更新
民航局总监阿兹哈鲁丁表示，截至今午客机失联60小时后，多国搜寻队仍未发现失联的马航MH370客机踪迹。
针对越南昨晚被指发现疑似飞机内舱门的报道，民航局总监阿兹哈鲁丁表示，民航局昨日已经致电越南当局，对方仍未证实这项消息。
至于早前在搜寻时发现的漂浮物，阿兹哈鲁丁表示，越南方面已证实并不属于马航MH370。
他在今日中午记者会表示，这些漂浮物其实只是几块木。
“昨晚数个飞机发现一些看来是飞机部件的表服务。不过，被派跟进的船只发现它只是被绑成木筏的几块木。”
化验结果傍晚出炉
民航局目前唯一的线索是大马海事执法机构，昨日在失联地点附近海域所发现的油迹带。
阿兹哈鲁丁（左图）表示，“油迹样本已经送到实验室，当我们接获实验报告就会通知你们。”
50海里范围内搜救
由于仍缺乏实质的线索，阿兹哈鲁丁表示，目前的搜救范围将涵盖失联地点的50海里之内范围。
他说，基于军用雷达显示失联客机有可能折返，搜救队伍也会在马六甲海峡北部一带搜寻。
“至今为止，我们已经动用庞大的搜救资源，包括32架飞机、40艘船，数百名搜救人员，以及协助我们的国家包括越南、中国、新加坡、印尼、美国、泰国、澳洲和菲律宾。”
“空中搜救工作将会每天早上7点至晚上7点进行，而海上搜救工作则会整晚进行。”
搜救工作没有期限
阿兹哈鲁丁表示，直到他们能够找到任何飞机残骸进行检验，否则他们目前都无法缩小飞机失踪的可能原因。
他补充，搜救工作也不会有任何期限。他指出，2009年法航空难就耗费长达两年时间，才能完全从大西洋起回飞机残骸。
针对两名疑似冒用护照的乘客，阿兹哈鲁丁表示，当局仍在调查，以及研究闭路电视片段。
检验结果傍晚出炉
此外，南中国海上油渍样本的检验结果，预料将于今天傍晚出炉。
《马新社》引述大马化验局总监阿末利祖安说，大马海事执法局今天上午9时40分，将样本交给该局。
他说，该局现在将全力检验这1.5公升的油渍样本。
“我们将通过3个程序，鉴定这个样本是否含有（客机燃油成分）煤油。”
阿末利祖安说，化验局将进行3个检验程序，第1个程序是鉴定样本是否含有“矿物油”，第2个程序是鉴定样本是轻质油或是重油品，第3个程序是鉴定油的种类是煤油、柴油或汽油。