MH370之谜7年未解 家属促公布军方雷达数据

3月8日是MH370航班失踪的第7个年头,这架波音777-200ER型机种从吉隆坡飞往中国北京途中,从雷达上消失,至今这起事故依旧是航空界的最大谜团。(档案照:透视大马)

失踪的马航MH370航班乘客家属组织“Voice370”呼吁政府给予配合,公布MH370班机的完整军事雷达数据方面,以协助调查工作。

有了军事数据,该组织希望可以成立专家小组以确认该班机在消失前的航线。

“Voice370”在第7届马航MH370航班纪念线上活动上说:“我们要求马来西亚政府公布所有2014年3月7和8日侦测MH370班机的军事雷达纪录,并由可信赖的国际独立专家小组去证实MH370当晚的航线,消除民众对这些信息的疑虑和诠释。”

3月8日是MH370航班失踪的第7个年头,这架波音777-200ER型机种从吉隆坡飞往中国北京途中,从雷达上消失,至今这起事故依旧是航空界的最大谜团。

MH 370航班共有227名乘客和12名机组人员。

MH 370乘客安妮(Anne Daisy)的女儿格蕾丝是纪念会上的发言人之一,她说,政府不断以国家安全为由无法公布军事雷达纪录而拒绝这项要求。

她说,政府不能一连7年都用同一个理由拒绝,她重申,案件至今没有结案。

“7年了,他们不可继续以国家安全为由拒绝公布军事雷达纪录。”

“解决方法就是把军事雷达纪录公布给相关领域专家,让他们以非公开资料为原则进行分析。”

格蕾丝的父亲纳登是当时民航局空中交通管理副总监,他透露,希望联盟政府此前允准他查阅这些数据,过后因为政权更迭和冠病大流行,这个承诺无法实现。

“军事雷达数据属于敏感信息。”

“然后,军方其实已经同意让我以航空专业人员的形式查看雷达数据,可是国防部的司法部门要我先签署保密协议才能够查阅数据。”

他说,这一切在政权更迭期间发生,且是前任部长批准他查阅资料。

“总检察长在同一个时期辞职,国防部没有保密协议的范本,他们需要总检察署准备好后让我签署。”

“接着替换政府,新冠肺炎大流行等,一切都出现变化。”

此外,Voice370也呼吁其它掌握MH370班机资讯、情报报告和纪录的个人、机构或政府配合,协助调查。

组织也希望航空意外调查局(AAIB)可以接替已经解散的国际民航组织附件13(ICAO Annex 13)职务,发布失踪航班的最新进展。

此外,组织也表示,中国乘客的家属也要求马航预付赔偿金额以减轻案件在法庭审理当而的时所需承担的经济负担。

“中国乘客家属的索赔申请还在法律程序阶段,希望马航和保险公司可以提出临时措施,在法庭审理案件期间预付赔偿金帮助有需要的人度过难关。”