《南洋网》2020年12月16日

槟威渡轮
(槟城16日讯)槟城消费人协会(CAP)认为,花费6400万令吉购买双体船和升级渡轮码头是浪费公款,因为可以较低的成本,维持现有的渡轮。
该会主席莫希丁阿都卡迪今日发文告指出,在引入双体船之前,应先进行公开谘询,以了解渡轮失败的原因,否则,新渡轮或将遭受相同命运。
他促请当局设足够的招牌,标明渡轮的平均等待时间,那么不能等待的驾驶者和行人,可以决定其他交通方式。
莫希丁阿都卡迪说,目前的渡轮管理不佳,缺乏预防性维修,否则可能使渡轮服务,在财务上可行(financially viable)。
“令人沮丧的是,有关渡轮服务的重要信息没有及时通知通勤者,让他们使用其他替代方式。”他说,若有高效的服务,将鼓励更多的人乘坐渡轮,否则通勤人数将减少。