《星洲网》2017-11-01 11:03
（吉隆坡31日讯）民主行动党宣传秘书兼八打灵再也北区国会议员潘俭伟表示，首相拿督斯里纳吉派“免付过路费”的糖果给希盟支持者，但却是由更多的国阵支持者“买单”。
潘俭伟发表文告说，首相在上周五公布2018年财政预算案的其中一个“大糖果”，就是废除雪州双溪拉骚、雪州峇都知甲、吉打黑木山和柔州东部疏散大道这4个收费站。
“无论如何，在人民为纳吉宣布废除上述收费站的决定而高兴以前，第一个引发的问题是，政府打算如何赔偿现有大道特许经营者收入所蒙受的损失。
“第二财长拿督佐哈里很快就“揭了底牌”，他承认政府正在考虑延长其他属于这些特许经营公司所持有的大道的收费期限以作为赔偿。
需更长期限才能停缴路费
“这就意味着人民将需要更长的期限才能停止缴付过路费。”
他表示，废除位于雪州的收费站，显示出纳吉急于要重夺雪州；而废除在吉打州和柔佛州内的收费站，则是凸显了在失去敦马哈迪和丹斯里慕尤丁后，国阵面对双重威胁的风险。
他说，双溪拉骚、峇都知甲与黑木山这3个收费站是南北大道公司（PLUS）持有。政府只是将3个收费站废除罢了，但带来的后果却是属于该公司的其他收费大道，包括南北大道、芙蓉─波德甲大道、北海─居林大道、马新第二通道的收费期限，都将被延长以作为赔偿。
他指出，纳吉政治举措带来的后果是，雪州、吉打和柔佛州人们享获的“免付过路费”，将会由国阵在国内其他地区的支持者“买单”。就此，似乎显示出支持希望联盟更有意义，因为国阵政府将在现实中表现出“爱你更多”。
他说，然而，这并不是整个事实的原委。东部疏散大道目前是由马资源（MRCB）持有，它甫急于寻求要出售这条亏损的大道。马资源也未持有任何其他大道的资产。
“因此，废除东部疏散大道收费站的唯一方案是联邦政府需为马资源而掏出数十亿令吉的赔偿。故此，纳吉必须说明，纳税人必须付出多少钱来赔偿给东部疏散大道，以及有关的赔偿是如何计算。”
文章来源：
星洲日报‧2017.10.31