来源：每日蚁论 2015年10月13日 下午 08点30分
Hazlan Zakaria
快讯：随着马来西亚人如今因为10月15日生效的大道收费调涨而感到悲哀，或许如今是时候再一次要求政府透露更多有关大道特许经营的协议透明度。有关大道收费调涨的宣告表示至少5个大道的收费率将会被调高。
根据报道，吉隆坡 – 瓜雪连贯大道（LATAR）、大使路淡江大道（DUKE）、吉隆坡加叻大道（KLK）、吉隆坡 – 布城大道（MEX）以及加影外环大道（SILK）还有精明隧道（SMART Tunnel）等都会在本周结束以前调高收费，而如果是这样的话，那么其他公路大道的收费也会趁势增加。
现在这个时候人民已经正在面临补贴削减、生活成本增高、一马发展公司丑闻、经济下滑以及马来西亚领导的信心危机等问题，而这些事也吓跑了不少投资者。
大道收费的调高将会使人民的生活雪上加霜，而如今是时候重申要求政府将大道特许经营协议公诸于世，并进行审查。
不只是当中的条款需要公开给人民知道，就连那些涉及特许经营权以及损害公众利益的事必须予以纠正，例如授予大道经营者随意调高不合理利率的权利。
毕竟，大道的私有化是为了拯救政府以及人民，然后 大道特许经营者被允许收取过路费来赚回他们的成本以及一点利润。
审查大道公司是否已经赚取他们所允许的利润率是非常重要的，大道公司应该降低收费率或只是征收象征性的金额作为进行维修之用。
而且审查大道经营者所收取的过路费以及收费的调高是否已经超越合理的盈利周期，也是有必要的。
那些允许不合理收费上涨的条款滥用也应该被解决以及被撤销。
大道特许经营权是为了减轻人民以及政府的财政负担，并提供便捷的交通设施，而不是成为政府相关亲信的吸血鬼。
事实是，许多大道也是由政府所拥有的公司联合持有的，他们并没有考虑到人民，而且将会继续榨取他们。
正当人民被政府以及其亲信压榨，而事情尚未变得更糟之前，我们必须采取措施来解决这些不公平的现象，否则将促成更多抗议活动的兴起。
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