发帖者：redsk2009 发帖时间：2015-05-16 17:06 来源：米尔社区
泰国克拉运河研究和投资合作洽谈会近日在广州举行，会上签署了泰国克拉运河项目合作备忘录。多位港航业内人士向媒体表示，此举意味着克拉运河开凿渐进，项目落成后，将显着利好港口和航运业。米尔军事论坛 bbs.miercn.com
日前有媒体媒体从多处渠道获悉，泰国克拉运河研究和投资合作洽谈会近日在广州举行，会上签署了泰国克拉运河项目合作备忘录。多位港航业内人士表示，此举意味着克拉运河开凿渐进，项目落成后，将显著利好港口和航运业。
而最近的在一档电视节目中，在介绍丝绸之路的时候出现了一个画面，海上的那条路线竟然穿过了泰国，那不是讨论了很多年的克拉运河吗？
记得去年的时候看各方面介绍都还只是说泰国不拒绝建运河，但这钱要中日韩这些国家出，其他介绍就基本没有了，没有说确定要建。但这次电视上却出现了这样一个画面，难道已经谈妥了？
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电视节目截图
今天我上网再次百度了一下克拉运河，发现已经改了。克拉运河开通后，东盟贸易区和世界各国之间的贸易将不再通过马六甲海峡。
克拉运河相对原有的马六甲航线，直线缩短一千多公里的航程，这为东盟自贸区的物流货运节约了大量的航运成本和时间成本。2014年，由柳工集团、徐工、三一重工等中国企业牵头的克拉运河筹建小组已经开始运作，这是东盟国家将收到的最好的礼物。
克拉运河计划示意图
运河建成后，东盟、中国和日本乃至世界的贸易体都因克拉运河的开通而受益。这是百度百科最后一段话，看来是真的要开凿了！太兴奋了，不知道建运河的钱是中国独自出还是中日韩一起凑钱，按百科的说法，此运河是中国众企业牵头，估计全部都由中国摆平，起码中国是出资大头。
运河建成后巨大的经济利益是必须的，这样不用绕过马六甲海峡，能省不少钱，同时又可以免去美国和新加坡封锁马六甲的威胁，保障海上运输线的安全。在欧地线（指欧洲、地中海）、非洲线等重要航线，中国外贸运输及战略物资进口将多一条通道保障，有助于战略安全的提升。
而对我国的港口来讲，有助于我国上海港等龙头大港发展国际中转业务，同时华南港口也面临因航距缩短、战略安全性增加、东南亚地区合作加强等带来的新的市场机会，其自身在区域和国际版图中的航运战略地位也得以提升。www.miercn.com 爱国交流理性平台
克拉运河简介
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克拉运河带来的部分效益
克拉运河位于泰国中南半岛的克拉地峡，根据工程计划，这条100公里的人工运河贯通印度洋和泰国湾，成为亚洲最大的一条人工运河。
克拉运河开通后，东盟贸易区和世界各国之间的贸易将不再通过马六甲海峡，克拉运河相对原有的马六甲航线，直线缩短一千多公里的航程，这为东盟自贸区的物流货运节约了大量的航运成本和时间成本。米尔军事论坛 bbs.miercn.com
届时，东盟、中国乃至世界的贸易体都因克拉运河的开通而受益。