《星洲日报》2014-08-01 08:19
（柔佛‧新山1日讯）不满新山关卡的过路费调涨幅度过高，逾百厂巴司机于今日凌晨3时许在发动罢工抗议，把车子卡住新山关卡的巴士通道上却拒绝通关，导致巴士通道瘫痪，通道上的学巴、公共巴士、旅游巴士等也统统无法“过关”，主要是印度bus kilang司机，估计上万人受影响！
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罢驶活动造成新山关卡前往新加坡的巴士服务中断，大批本欲搭巴士前往新加坡的工作者只能选择徒步越过新柔长堤，长堤涌现长长“人龙”。（图：星洲日报）
不满新山关卡的过路费调涨幅度过高，逾百厂巴司机于今日凌晨3时许在发动罢工抗议，把车子卡住新山关卡的巴士通道上却拒绝通关，导致巴士通道瘫痪。（图：星洲日报）
厂巴司机因不满新山关卡的过路费大调涨，发动罢驶行动，新山关卡的巴士通道因而瘫痪。（图：星洲日报）
警方人员于凌晨4时许抵达现场，惟厂巴司机坚持要求与新山新关税、移民与检疫大厦（CIQ）负责人谈判，抗议活动陷入僵局。
即便新山内环公路往新山关卡的方向有逾百辆巴士“”有规矩”的停驶路旁，所幸并未造成普通车道塞车，摩哆车及普通轿车仍可顺利进入关卡。
厂巴司机因不满新山关卡的过路费大调涨，发动罢驶行动，新山关卡的巴士通道因而瘫痪。
消息指出，罢驶活动的导火线是基于大部份新加坡厂家不愿意承担有关费用，引发厂巴司机担忧收入受挫所致。
新山关卡的巴士过路费从原本的入境须2令吉40仙，调整至出入境双向收费一共13令吉30仙，涨幅达5倍以上。
罢驶活动造成新山关卡前往新加坡的巴士服务中断，大批本欲搭巴士前往新加坡的工作者只能选择徒步越过新柔长堤，长堤涌现长长“人龙”。
截至今早7时15分，巴士通道仍丝毫未动，车龙延长至东部疏散大道与新山内环公路，长达数公里。
有关当局与厂巴司机终达成协议，据悉当局允诺在一个星期内重新探讨收费调整，新山关卡的巴士通道在接近上午8时左右恢复川行，罢驶活动告一段落。
（星洲网）