《东方日报》国內 2014年5月1日
（吉隆坡1日讯）代交通部长拿督斯里希山慕丁公佈马航MH370客机失联事件的详细资讯，包括MH370与吉隆坡控制塔的通话录音、初步报告、飞行路径地图、货运清单、乘客坐位表等。
他今日发文告说，誌期4月9日的初步报告揭露，虽然该客机拥有所需的通讯器材，但该客机失踪逾月，目前位置仍然不明。
报告指出，3月8日凌晨1时21分，马航MH370客机从吉隆坡雷达消失。胡志明空中交通管制中心在客机失联17分钟后，即凌晨1时38分，向吉隆坡空管中心询问客机的下落时，大马才开始找寻客机的位置。由於没有任何空管中心联繫上失联客机，因此大马在客机失联后4小时才展开搜救行动。
报告说，民航飞机飞行期间许多时候经过无人地带，但民航机上却没有实施「实时追踪系统」（real time tracking）。过去5年已有2宗案件是飞机失联，最后位置不明，导致搜寻上的困难。
报告也揭露，大马空中意外调查署建议，国际民用航空组织（ICAO）应该探討制定一项標准，让民航机安装標准「实时追踪系统」。
该报告是由美国国家运输安全委员会（NTSB）、英国航空事故调查局（AAIB）、澳洲运输安全局（ATSB）、中国航空事故调查局（AAID）、中国民航（CAAC）及大马官员共同草擬。
