（吉隆坡9日讯）交通部长陆兆福披露，基于列车性骚扰事件有上升趋势，他要求国家基建公司，在捷运、轻快铁推出女性专用车厢。
他形容，列车在高峰时段犹如“沙丁鱼”般拥挤，一些手痒的男性，会把手置放在不该的地方。
“根据国家基建公司的数据，性骚扰事件有上升趋势。很多不敢，或是羞于举报。
“这也不是大马一个国家面对的问题，很多国家的列车也有面对这样的问题。
”因此，即使没有受到任何女性非政府组织的敦促，我还是吩咐国家基建公司做一些改进，并准备女性专用车厢。“
陆兆福也是行动党秘书长。他今天为行动党妇女组全国代表大会主持开幕时，对此强调自身虽然作为一名男部长，但依然关注女性的福祉问题，包括推出女性专用车厢为例，重申政府、行动党没有边缘化女性。
陆兆福指出，女性专用车厢在本月中，将率先在捷运加影线试跑，之后再扩充至其他的路选。
他事后在记者会补充，女性车厢其实并非新鲜事，电动火车（Komuter）早前已经落实。
“但要在捷运（MRT）、轻快铁（LRT）落实，是一项大的挑战，因为涉及更多乘客。”
他说，虽然有种种挑战，但他们依然坚持执行，因为性骚扰的投诉案件有上升趋势。
“我们都知道，在列车中人挤人的情况，尤其是高峰期间，人与人的距离是非常狭窄的，甚至被逼有肢体接触。女性因此感到不舒适，担心会被性骚扰。
“为了确保他们的安全和舒适程度，我们因此推出了女性车厢。”
陆兆福指出，女性车厢是用现有的车厢，即原本的4节车厢，其中一节作为女性车厢。
“由于受到技术的限制，我们没办法增加车厢，所以只能维持现有车厢，并不是增加另一列车厢。”
他补充，一节车厢大约可以容纳100多名乘客。