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《当今大马》2013年11月14日 早上8点48分
若有任何商业大亨能够占据新闻焦点长达数十年者，非马来企业家赛莫达莫属。他的长篇产业清单中包括发电厂、米糖、银行、港口、种植业、汽车装配业等，外界一直难窥其全貌，本文试着盘点其资产，揭开其商业王朝面貌。
《当今财经》指出，截至上周五股市闭市，赛莫达的旗舰公司马矿业（MMC Corp）资本市值估计约82亿2000万令吉。这意味其拥有的51.76%股权相等于42亿5000万令吉。
另外一家赛莫达所主要控制的企业是多元资源工业集团（DRB Hicom）。根据其闭市价格每股2令吉56仙计算，该财团的市值为49亿5000万令吉，而赛莫达的55.92%股权等于27亿7000万令吉。
换句话说，赛莫达在上述两大集团股权市值就超过70亿令吉。
错综复杂的商业王国
今年初，福布斯富豪排行榜将赛莫达排在马来西亚最富人士的第7名，身家约33亿美元或105亿令吉。
然而，估算赛莫达的实际财富并不容易，因为其资产非常多元，股权组合也很分散。
熟悉赛莫达的消息人士说，“许多资产都跟他有关联，柔佛的几幅地，现在有人说他涉足生态世界发展（Eco World Development）公司……许多资产最后都跟他有关。或许只有他才知道自己的资产值。”
不但如此，部分资产是赛莫达所间接拥有的，其名字并没有在台面上，例如赛莫达的Jentera Jati 公司就握有建筑公司高峰控股（Bina Puri Holdings Bhd）的15.91%股权，市值约1973万令吉。
另外有些公司则与赛莫达的亲戚有关，例如，Megaplace私人公司与其胞兄赛阿兹敏（Syed Azmin）有关联，该公司在安得控股公司（Amtek Holdings Bhd）拥有23.57%股权，市值27亿7000万令吉。
这两家公司的资产值并不高（相对他在马矿业和多元资源的资产），但却足以说明何以赛莫达的财产难以估算，对外秘而不宣。
除了3家公司正式登记在赛莫达名下外，他在过去多年来，曾涉足不少的公司，例如《星报》出版公司首次公开募股时，赛莫达就掌握了20%股权，其余的公司有：Padini 控股公司、Latitude Tree控股公司、Elba控股公司、Eden Inc公司、 Pilecon Engineering公司、怡保工程（IJM Corp）、Oriental Garments公司。这是赛莫达今年初发行自传时所列出的资产。
据称，赛莫达多年前也拥有废金属交易商SMPC Corp 公司的庞大股份，约有20%之多。
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马矿业的资产
赛莫达的旗舰企业是马矿业（MMC Corp）。赛莫达当初透过自己的Impian Teladan私人有限公司，以4亿9918万令吉或每股3令吉，收购了马矿业的19.9%股权。
根据当时的新闻报导，赛莫达因此掌控了该公司6亿3300万令吉储备金，以及总计21亿6000万令吉的挂牌和非挂牌投资。
截至今年6月底，马矿业的储备金、银行和现金结余有49亿4000万令吉，但另一方面，它却背负长期债务212亿6000万令吉以及短期借贷24亿2000万令吉。
马矿业占有国家天然气公司（Gas Malaysia）的30.9%股权，而后者市价逾51亿6000万令吉。马矿业也握有建筑公司吉朗（Zelan）的39.2%股权。惟吉朗表现不佳，市价仅1亿6000万令吉（以上周五每股28.5仙闭市价格计算）。
马矿业也拥有独立发电公司马拉夫（Malakoff）的51%股权。根据2012年会计年度报告，马拉夫的净利润达4亿6820万令吉。有报导称，马拉夫将发行债务票据，以便解决债务。
马矿业底下有数项资产是可以分拆上市释放价值，例如其港口资产，包括Tanjung Pelepas公司（根据吞吐量计算，是国内最大集装箱港口）、柔佛港口公司，以及即将拥有的槟城港口公司。
传言他有意收购NCB控股公司，惟这项传言未获证实。NCB控股公司独资拥有北港（马）公司，该公司是巴生港口的一部分。
也有传言，赛莫达拟收购巴生港務局的5.32%股份，但传闻巴生港务局拒绝出售。
其他在台面上的资产还有：Aliran Ihsan Resources公司（经营滤水厂）、 Southern Water 集团公司、Aliran Utara 公司（2012年会计季度蒙受微幅损失）。
在巴生谷捷运计划中，马矿业则与金务大（Gamuda）成立联营公司，获颁数十亿令吉的计划。
总结上述的资产，马矿业截至今年6月营运额达32亿4000万，净利达5268万令吉。
多元资源工业集团资产
数个星期前，多元资源工业集团献议以每股1令吉55仙，或总值2亿4100万令吉收购物流和运输公司Konsortium Logistik的61.6%股权。
另外，多元资源工业集团旗下也拥有国产车制造商普腾控股公司。
早前，马来西亚政府投资臂膀国库控股（Khazanah Nasional）以约13亿令吉的价格（每股5令吉50仙）将其拥有的42.74%普腾控股公司股份售予多元资源工业集团。随后，多元资源集团以30亿令吉将普腾控股公司私有化。
多元资源工业集团也拥有大马邮政公司的32.2%股权，这亦是从国库控股购得，转手价格是6亿2280万令吉。
该集团在其他公司拥有的股权如下：大马本田公司（34%）、Muamalat银行（70%）、 Puspakom （100%）、国产车经销公司 （100%）、普腾经销公司 （Proton Edar，100%）、多元资源工业集团国防科技公司（100%）、Alam Flora公司（97.37%）、莲花集团国际公司（100%）。
虽然多元资源工业集团拥有许多亮眼的资产，但是其财务不佳。截至今年6月，其第二季度的销售额达30亿5000万令吉，净利达1026万令吉。
赛莫达是在2004年购得多元资源工业集团。当年，赛莫达和纳沙集团（Naza Group）的纳斯慕丁（Nasimuddin S. M. Amin）竞购多元资源工业集团，最终成功将后者挤出局。
贸易风集团资产
赛莫达控制的另一旗舰企业是贸易风集团（Tradewinds Corp）。该集团已经私营化，并于今年9月底从大马股市除牌。
截至今年6月，贸易风集团的营运额是4亿7457万令吉，净利达7544万令吉。
贸易风集团的利润非常亮眼，而旗下的企业表现也十分良好。较为人所知的有国家稻米公司、白糖提炼厂Central Sugar Refinery公司、贸易风种植公司等。
根据其财务备案，截至今年6月底，贸易风集团的总资产值35亿6000万令吉。自从它私营化后，其市值难以计算，不过肯定会更高。
截至上周五闭市，国家稻米公司的资本市值是16亿7000万令吉。值得一提的是，国家稻米公司也有意从大马股市中除牌。赛莫达控制的公司占有国家稻米公司的83.69%股份。
国家稻米公司的另一名主要股东是首相署部长沙希淡（Shahidan Kassim），后者通过Batu Bara Resources握有4.8%股份；其他较小的股东包括：全国农民协会（Pertubuhan Peladang Kebangsaaan）拥有3.71%；全国渔民协会（Persatuan Nelayan Kebangsaan）拥有3.42%。
贸易风集团前称国家企业公司（Pernas International Holdings）。赛莫达在2002年，以其控制的Restu Jernih公司，从国民投资公司（Perbadanan Nasional Bhd，PNB）收购了国家企业公司的32%股权，当时的收购价格总值4亿9700万令吉（每股2令吉10仙，每认购股64仙）。之后，赛莫达就大幅度改组该公司，扭转其沉屙不起的局面。
当时，赛莫达收购国家企业公司的股份，高过市价的数百巴仙，可以说是一项纾困举措。
国家企业公司是在1969年成立的，以便推动土著拥有公司股权，然而最终计划失败，蒙受巨大的亏损。
外界问起为何收购国家企业公司时，赛莫达的军师曾说，“我们不会去挑樱桃”，意思是说该公司不会只是专挑或选择对自己有利的事去做。
凭着上述收购的各项产业，赛莫达就在短短的20年建立了其庞大的商业王国。