美国驻中国大使伯恩斯再次坐上中国高铁，这回他坐复兴号从北京到上海，还连发四条中英双语推文夸赞中国高铁，让他得以在旅途中欣赏美丽的农田、群山和村庄。
观察者报导，9月1日，伯恩斯发文称其首次以官方身分到访美国驻上海总领事馆。8月31日，他在推特上用中英双语表示自己再次选择乘坐复兴号列车外出，称风驰电掣地穿行在乡间的中国高铁「令人赞叹」。
伯恩斯是在今年3月抵达北京成为新一任美国驻中国大使，6月12日，伯恩斯首次出京访问，乘坐复兴号列车前往武汉，他也曾发布多条推文称赞中国高铁。
按伯恩斯在推特上发布的照片，他应是乘座高铁的一等座车厢，北京至上海（1318公里）票价是933元人民币。
观察者引述伯恩斯在推文后评论区里的网友留言：「很高兴看到伯恩斯先生终于改变了他对中国的讲话风格」。还有人苦口婆心规劝着：「只有当所有大国齐心协力，共同进步而不是互相贬低时，世界才会繁荣」；「将彼此视为朋友，而不是敌人。尊重彼此的文化，包容差异」；「永远不要评判别人或要求别人和你一样」。
观察者的报导称，网友们的留言耐人寻味，因为8月19日，伯恩斯接受美媒CNN采访时发表「涉台错误」言论，妄称中国对美国国会众议长裴洛西访台「过度反应」，结果引发中国外交部发言人与中国网民的抨击其言论是颠倒黑白、不思悔改，倒打一耙。
报导暗酸伯恩斯到中国就任这6个月来，存在感一直不是很强，但近一段时间里借美国国会众议长裴洛西访台事件刷了一波「负」流量。
报导称，伯恩斯一边发表着诋毁中国政府的言论，一边又在社交媒体上夸赞中国高铁。似曾相识的戏码，在伯恩斯刚来中国履职时也曾发生。
伯恩斯6月12日乘坐复兴号高铁前往武汉时称赞中国高铁，但转头（16日）就在一次会议上宣称，中国的疫情防控「动态清零」政策对外商投资来说是一个不好的消息，起到了负面作用。
现年65岁的伯恩斯是哈佛大学甘乃迪政府学院国际关系教授，此前在美国政府从事外交工作27年。他曾先后担任白宫国家安全委员会俄罗斯、乌克兰和欧亚事务高级主任，国务院发言人、美国驻希腊大使和驻北约大使，2005年至2008年担任美国国务院负责政治事务的副国务卿。
伯恩斯是一名职业外交官。中国人民大学国家发展与战略研究院研究员、美国研究中心秘书长刁大明指出，伯恩斯应该是1979年中美建交以来历任驻华大使中外交经验最丰富的一个。