MEX大道 史里肯邦安收费站将涨价

根据大道公司与联邦政府签署的新合约内容，隆布大道史里肯邦安收费站的过路费会在今年内，调涨到3令吉10仙。（档案照）

（雪兰莪．沙登30日讯）吉隆坡布城大道（MEX）过路费将在大选后涨价？

行动党沙登国会议员王建民表示，根据大道公司在兴建史里肯邦安衔接隆布大道枢纽时，与联邦政府签署的新合约内容，该大道史里肯邦安收费站的过路费会在今年内，由目前的2令吉20仙，调涨到3令吉10仙。

“倘若今年内没有调涨过路费，联邦政府就必须赔偿大道公司；因此，相信过路费会在大选后涨价，其它大道也是。”

他质问，马华沙登区会主席拿督廖润强曾在史里肯邦安收费站正式收费前，扬言1令吉50仙的过路费才算合理；惟该收费站一开始就征收2令吉20仙，如今还可能持续调涨，对方是否有任何阻止涨价的计划？

据了解，史里肯邦安衔接隆布大道枢纽是于2015年12月13日正式通车，并在2016年1月13日开始收费，第一级车辆过路费为2令吉20仙。

王建民：据合约付费至2045年
大道公司“赚到偷笑”

王建民强调，史里肯邦安衔接隆布大道枢纽的建设成本，就算不涨价，大道公司不用7年已能回本；但根据联邦政府与大道公司签署的合约，沙登人民必须持续缴付过路费至2045年。

他透露，据工程部长拿督斯里法迪拉尤索日前在国会上的书面回答，隆布大道史里肯邦安收费站在2016年及2017年所征收到的过路费，分别达到1640万令吉及1980万令吉，即相等于2016年有2万零422和2万4734辆车使用该交通枢纽。

王建民今日在新闻发布会上说，该交通枢纽共耗资1亿1200万令吉，其中2000万令吉的征地费用由联邦政府支付；大道公司只承担约9000万令吉。但双方所签署的合约却为2016年至2045年。

“9000万令吉的建费在2022年左右已能回本，且在过路费涨价后，这笔成本甚至四五年就能赚回；但是沙登人民却必须持续缴付过路费至2045年，利润还全由大道公司赚取，非常不公平。”

他说，大道公司在2016年至2045年间，预计能赚取10亿至15亿令吉，真的是“赚到偷笑”；但对沙登及蒲种人民却是不合理的负担。