交通部长拿督斯里廖中莱指出，中方將会融资550亿令吉，并与本地財团合作以承建及发展东海岸铁路计划。
「这个全长达600公里及耗资高达550亿令吉的铁路工程，將在週二（11月1日）颁发给中国交通建设股份有限公司。」
廖中莱提到，在这项融资架构谅解备忘录下，马方將获得中方的550亿令吉低息贷款，摊还期20年，首7年免偿还贷款包括利息。
获底息贷款
廖中莱也是纳吉访华的8位隨团內阁部长之一，他週一在北京接受媒体访问时不讳言，除了获得中低息贷款之外，马方也获得其他的支援，包括技术转移。
纳吉週二將与中国国务院总理李克强举行两边会谈，两人也將共同见证马方与中方签署的融资架构谅解备忘录、工程设计及採购与建筑合约（EPC）。
明天签署仪式的代表分別为中国交通建设股份有限公司与大马衔接铁道公司（MRL）。
明年初动工
东海岸铁路计划预计將在明年初动工，中方將通过大马进出口银行（EXIM Bank）来支付款项。
他提到，这个计划將分为3个阶段，预计5、6年的时间才能完成；第一阶段是巴生谷到彭亨关丹，第二阶段是关丹到登嘉楼，第三阶段则是登嘉楼州到吉兰丹道北。
此外，廖中莱也提到，这次的首相访华期间，马中政府层面將签署16项谅解备忘录；而马中私人界商业对商业至少15项谅解备忘录，可谓硕果丰收。
「我（廖中莱）已隨纳吉访问各国多次，这次是政府对政府层面签署谅解备忘录最多的一次。」
他认为，马中双边合作，將有助加强发展大马的基建，特別是码头、航空、铁道及公共交通系统的建设。
他谈到，已故前首相敦拉萨当年的远见，让大马成为第一个与中国建交的东盟国家，在敦拉萨的儿子纳吉掌权期间，中国对大马助益良多，非常支持大马的发展建设。