《星洲日报》国内 2013-03-06 10:57
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陈家兴（左起）、郑立慷、茜蒂爱莎及黄诗情展示大马驾驶训练中心公会给予驾驶学院的信函，指责巫青团与MyEG在一个大马执照援助计划下欺压业者。（图：星洲日报） |
（雪兰莪•八打灵再也5日讯）人民公正党抨击“一个马来西亚执照援助计划＂（BL1M），虽说是为了提升公路安全及减轻人民负担，但实质上是一项惠及朋党欺压业者的计划。
霹雳州公正党副主席郑立慷指出，根据马来西亚驾驶训练中心公会（PIMA）一封志期2月4日，给予所有驾驶学院业者的信函说明在这项计划下，所有参与者必须缴付199令吉的考取摩哆车执照费用予MyEG。
他今日在公正党总部召开新闻发布会时说，信函中说明巫青团与MyEG曾献议，给予驾驶学院每名考生100令吉收费。
他表示，信函中也提出两个疑问，即陆路交通局经已定价小型摩哆车B2驾照费降至261令吉（211令吉+50令吉教材和保险费），巫青团长作出此驾照费用为199令吉的宣布是否有效，以及MyEG是否有资格收费。
业者全数承担•降低费用
郑立慷声称，一个大马执照援助计划经已引起驾驶学院业者的不满，因为政府或巫青团没有提取资金协助年青人考取摩哆车驾照，降低的62令吉费用全数由业者自行承担。
他指出，更甚的是，MyEG只给予驾驶学院业者每名考生100令吉费用，换言之，业者必须承受的亏损高达161令吉。
他披露，据悉在这项计划下，MyEG只负责交通规则电脑笔试，每名考生费用约17令吉，每人有三次免费重考机会。
“如此计算，MyEG从每名考生那里获得99令吉，扣除笔试费用，净赚82令吉（考一次）或48令吉（考三次），再以此计划的目标有50万人参与，MyEG将可赚取2千400万至4千100万令吉。＂
MyEG 1股东是槟巫统领袖
郑立慷透露，根据资料搜寻，他们发现MyEG的其中一位股东拉惹慕尼尔沙是槟州巫统活跃领袖，目前担任丹绒区部副主席。
他指出，他们对巫青团为了牟利而典当年青人的安全感到失望，并促请交通部长马上制止这项计划。
他说，据了解，全国各地有190家驾驶学院，其中167家为大马驾驶训练中心公会会员，他们都拒绝参与这项计划。
他直斥，有关当局仍未与驾驶学院达成共识就推介此计划，导致已缴付费用的逾10万人暂时只能枯等。他呼吁有关当局退款予他们。
出席者包括公正党霹雳州副秘书陈家兴、公青团理事黄诗情及女少青团长茜蒂爱莎。
一个大马执照援助计划由国阵青年团通过城市事务秘书处（SHEB）和MyEG合作推行，并从2月1日至3月1日，开放予50万名年龄介於17至40岁的大马公民申请，以199令吉考取摩哆车执照。
驾驶公会：167会员拒参与
另一方面，马来西亚驾驶训练中心公会（PIMA）主席末阿里斯指出，该公会167名会员都拒绝参与“一个马来西亚执照援助计划＂。
他向星洲日报说，该公会昨天已提呈抗议书予有关当局，并将於本周五下午召集所有会员进行特别汇报会。
“详情将在汇报会後才能进一步透露。＂
末阿里斯早在一个大马执照援助计划宣布後，已向星洲日报表示199令吉收费太低，该公会没有参与上述计划，若有驾驶学院要履行“社会公益责任＂，可自行选择参与。
他认为，开设驾驶学院是一笔大投资，至少需要5英亩地段、驾驶跑道、办公室、设备、电脑系统、人手、交通工具等，不少业者还在负债，当局的计划应该考虑业者处境。
（星洲日报）