发帖者：吕岑会战
发帖时间：2014-12-29 10:51
作者：占豪
今年是马年。如果说这个世界上因意外事件受打击最大的是哪个行业？无疑马来西亚航空业。先是MH370莫名其妙失联，至今音信皆无不说，其中有太多蹊跷信息，让人疑窦丛生。从各方反馈信息看，相关方有不少信息隐瞒。关于MH370占豪曾做过详细的分析与推导，其间存在极其复杂的逻辑和不为人知的秘密。
第二起事件也是马航，MH17在乌克兰上空被击毁，当时占豪就其中的内在逻辑也作出过详细的分析和推理，后来一些相关的推导和分析已获确认和验证。但是，由于MH17是大国对抗背景下发生的事件，鉴于这背后的政治利害，虽然各种证据比MH370清楚得多，真相短期内也是不可能见得分晓。
对于前面两次马航事件，其发生的区域，发生的国家，都意味着那不是简单的飞机失事。前面两次事件在发生后，很快就有各种信息被披露，虽然有真也有假，但各种信息都很活跃，也能从相关混乱的信息中找出脉络。但这次事件，则显得相对“正常”得多。一方面，发生位置是印尼至新加坡之间的爪哇海，那个地方跟印尼内海差不多，并非国际地缘博弈的敏感区域。至少，从现在的信息看不出有什么大国博弈背景。在这种情况下，相对背景就单纯得多。
根据现在公开的信息，可以确认的是飞机突然失联。飞机在失联前，要求偏离航线并将飞行高度提升至3.8万公尺，之后失联至今没有下落。飞机突然失联的情况在过去几十年当中发生过数十起，从这起事件中可确认的信息看，飞机有可能因为如下几个原因失联：
一、飞机因恶劣天气遭到雷暴袭击，机组人员没来得及与空管中心联系飞机即直接解体。
据航班追踪网站信息查询，该机型为A320
从现在可确认的飞机失联位置上看，如果飞机的确是遇到了大的风暴，并使得飞机在没能及时与空管取得联系的情况下就发生解体，那么以现在的搜寻能力，未来几天应该在失联位置不远的地方发现飞机残骸。
二、飞机遭到自杀式恐怖袭击，飞机空中解体。
迄今，并未看到任何关于飞机可能被恐怖袭击的消息。不过，考虑到之前有人测试过马航的安检情况，的确存在问题。如此，更低成本运营的亚航是否存在安全问题呢？完全有理由提出疑问。如果飞机是在空中解体失事的，也就不能完全排除是恐怖袭击。因为，只要在飞机上安装了炸弹，就可能导致飞机空中解体，从而使得机组人员没有时间与空管取得联系。
三、飞机因恶劣天气和设备故障迫降在某地。
不过，哪怕如此，正常情况下飞机的发动机仍会向相关卫星发送数据。现在还要看空客公司和发动机相关公司是否能提供更多信息。
MH370至今下落不明
四、其它原因。
MH370事件发生后，马来西亚前总理马哈蒂尔曾公开说，美国有远程遥控、劫持飞机的能力。考虑到马航MH370的很多诡异情况，以及后来透露出的很多信息，马航MH370是不是被远程遥控没有证据，但事件是极其复杂却毫无疑问。那不是一起简单的空难。但是，这起事件所在的区域和位置，并不会如MH370那么复杂。而且，这次出事故的飞机是空客320飞机，也并非波音。所以，在没有更多消息的情况下，没办法做更多推断。
根据Flightradar24数据显示，这是QZ8501航班最后飞行路线
当然，这起失联事件也有一些奇怪的信息。譬如，12月15日，有网友在论坛发帖称，大黑手又把目标锁定在亚航，一如既往，必须搞垮亚航，因为亚航也属于马来西亚。该网友12月15日论坛帖子原文如下：
国际大黑手把马航MH370和马航MH17劫持和击落后，作为世界第六大航空公司的马航基本垮了，处于要死不活的状态。现在，大黑手又把目标锁定在亚航，一如既往，必须搞垮亚航，因为亚航也属于马来西亚。鉴于黑手的势力过于强大，心肠过于狠毒，建议出行的中国旅客，远离亚航，别成为另一个MH370的牺牲品。
对于这样的信息，一方面是孤证，另一方面也缺乏进一步的证据和相关逻辑，故暂时不能作为分析依据。而且，之前类似信息也出现过，到底是不是有人对发帖时间进行修改以进行炒作都无可知。当然，考虑到事件如今并未明朗，倒也可以作为一个存在疑问的线索保留以待进一步观察，暂时也仅此而已。
亚航失联客机与马航MH370有相似之处
28日亚航飞机失联前没有发出任何求救信号，与此前马航MH370和MH17的情况相同。飞机遇险时通过无线电呼叫MAYDAY（求救信号）顶多需要2秒钟。即使在故障发生时，机长先处理特殊情况，副机长发出信号，最长5秒之内就可以把信号发给地面管制部门。
亚航客机失去联系
对于这次马航失联事件，就现在信息看，因天气原因造成飞机失事的可能性最大，因恐怖袭击造成飞机失事的可能性也存在。至于其它可能，需要更多相关信息我们才能做进一步分析。我想这次MH370谜题也必定会能解开。
亚航失联乘客中一人为英籍华裔
马航MH370曝最新消息：残骸竟漂向这里
马航MH370残骸漂浮物或即将抵岸 或解失联谜题
澳大利亚交通安全局马航搜索任务负责人弗莱(Peter Foley)称，马航MH370客机的残骸碎片即将漂浮至岸边，很可能被冲至印度尼西亚的苏门答腊岛，有关谜底即将解开。
弗莱称：“漂浮物很可能被冲至苏门答腊岛，因为当地警察接到居民递交的漂浮物。我们将其送至波音公司进行确认，但未能证明，物品来自失联客机。漂浮物被冲刷至岸边可能需要时间。”
美国自主水下机器人AUV用于马航MH370航班搜救
弗莱表示：“我们会找到答案，全世界的人们有权利知道飞机上到底发生了什么。”
中国找到马航mh370失踪真相？
马航坠毁想象图
印尼警察总长苏塔尔曼日前声称知道MH370神秘失踪的原因，这为该航班的失踪再添一层迷雾。
苏塔尔曼向印尼狮航高管和高级警务人员透露：“我曾与马来西亚警察总长穆罕默德·奥马尔交谈，我知道MH370上发生了什么事。”他暗示马来西亚当局知道飞机失踪的原因，但选择向公众隐瞒。
然而，穆罕默德·奥马尔早在1994年就从马来西亚警察总长一职退休，目前该职由哈立德担任。苏塔尔曼可能知道奥马尔先生已经退休，只是仍旧用警察总长作为称呼而已。
对于苏塔尔曼这一言论，哈立德予以否认，他表示，听到苏塔尔曼这一言论后他十分震惊，因为马来西亚警方没有掌握失踪航班的任何信息。马来西亚内政部长阿末扎希表示，他没有听说任何这样的报道，且拒绝作进一步评论。
MH370航班“终结”于南印度洋
3月8日，载有239人的马来西亚航空公司客机MH370从吉隆坡飞往北京，从雷达屏幕上消失后，至今已失联半年多。
马航客机
马来西亚国防部长谈MH370：我们找的地方正确
马来西亚国防部长希沙姆丁·侯赛因今天上午在第五届香山论坛上表示，寻找马航MH370的第二阶段更为艰难，各国正在印度洋南部297万平方公里的范围内寻找，找的是海底6-7公里深的地方。“我们找的地方是对的，需要中国、澳大利亚和马来西亚下阶段继续搜寻。”
希沙姆丁·侯赛因还表示，为搜寻3月失踪的MH370航班，已出动核动力潜艇。此外，中国同马来西亚共享了卫星信息，各国进行了技术共享。
美：美澳联手劫MH370 因华获美军绝密
据台媒报道，马航事件，大陆、马来西亚和澳大利亚决定在印度洋进行搜寻的新阶段，马航客机的飞行路线将被重新检查评估，但MH370的阴谋论却在这时候又传出，而曾在4任总统任期，担任美国国务院官员的斯蒂夫·皮克曾尼克（Steve Pieczenik）表示，美国利用MH370客机表演了一出好戏，而澳大利亚是其表演伙伴。
根据《ibtimes》报道，斯蒂夫·皮克曾尼克是世界最有经验的国际危机处理者和人质谈判代表之一，他表示美国利用MH370客机表演了一出好戏，而澳大利亚是其表演伙伴。
皮克曾尼克有20年帮助5届美国政府的经验，包括理查·尼克森（Richard Nixon）、杰拉尔德·福特（Gerald Ford）、詹姆斯·特（James Carter）、老布希（George Bush），替他们处理国际危机，雷根总统（Ronald Reagan）时期的高级政策策划员；直接和美国历任国务卿亨利·季辛吉（Henry Kissinger）、赛勒斯·范锡（Cyrus Vance）、乔治·舒尔茨（George Shultz）、詹姆斯·贝克（James Baker）一起工作，并直接向他们报告。www.miercn.com 军情第一站
他在博客中表示，美国上演了一出好戏。
资料图：美军出动神器“金枪鱼”搜寻马航失联客机
先是把所有注意力和搜寻努力转移到了南海，而那时飞机在印度洋上飞行。
之后又给互相矛盾的声明和证据，让全世界感到困惑，澳大利亚也一起演了这出戏。
皮克曾尼克指出，马航MH370客机失踪时，美国正从阿富汗撤兵，塔利班劫持和伏击了他们的护卫，并抓住了指挥官和重约20吨的控制系统，打包在六个箱子中。
塔利班计划把美国的控制系统卖给俄罗斯和中国。
但俄罗斯正忙于自身的危机，中国抓住机会就控制系统进行商谈。
该系统可以让所有美国无人飞机失效，中国在付款之前派出8名科学家检查该系统。
今年3月份皮克曾尼克就宣称，这8名科学家和6个箱子到了马来西亚，并把货物放在大使馆。
美国则要求以色列情报部门夺回货物，然后派出5名美国人和2名以色列人搭乘了这架飞机。www.miercn.com 爱国交流理性平台
之前官方也曾公布，在MH370客机上有2名使用偷盗的护照登机的伊朗人。
资料图：美军出动神器“金枪鱼”搜寻马航失联客机
皮克曾尼克表示，MH370即将飞离马来西亚航空时，向越南空管报告，美国AWAC阻截了信号，使驾驶员控制系统失灵，切换到远程控制模式。
使这架飞机的海拔高度立刻下降。
美国以色列特工这时关掉了应答器和其它通讯系统，然后改变航向，向西飞去。
皮克曾尼克说，飞机飞过苏门答腊南部、安南巴斯、印度南部，之后在马尔代夫降落，有一些当地居民看飞机降落，补充燃料后，继续飞往迪哥加西亚岛，这是美国在印度洋中部的空军基地，飞机上的货物和黑盒子被移除。
MH370客机再次起航，在南印度洋坠毁，美国让所有人认为飞机是燃油耗尽然后坠毁，并将责任归给飞机的驾驶员。