政府赔偿大道特许经营公司4亿令吉，换来大道过路费今年不会起价，但民联认为，这种做法只是权宜之计。反之，民联敦促政府与大道公司重新谈判特许经营合约，确保大道公司在收回投资成本后，不会继续调高过路费。
明年恐会面对大道起价
也是班登国会议员的拉菲兹说，由于数间大道公司所赚取的利润，已经是投资额的50%至60%，显示现有的特许经营合约偏袒一方。
“如果特许经营合约继续偏袒一方，同时没有考量到（投资是否回本，以及大道车流量等因素），我肯定我们将于2015年再次面对大道起价。”
昨日，副首相慕尤丁宣布，大道过路费今年不会涨价，但政府必须向这些大道特许经营公司赔偿4亿令吉。
只为讨好加影州席选民
“为什么要牺牲全马2800万人民的利益，让几个大道公司袋袋平安？”
林冠英也是槟州首长，他发文告批评，政府宣布大道不起价只是机会主义的伎俩，只为了讨好将在3月23日加影补选投票的选民。
“这项权宜之计是为了加影补选，显示国阵完全忘记要如何施政，每天只是走一步、算一步，并不是依据什么公共利益原则，而是行使政治权宜之计。”
他也认同拉菲兹的说法，点出槟威大桥已经征收超过20亿令吉的过路费，超出其成本13亿令吉，早就已经回本，目前的收入只是净赚。
立法宣布不公合约非法
“这些合约的利润和营运期限应该有所限制，否则国会应该立法提供这些限制。”
“我们必须设定这样的法令，来应对这些加重人民负担的合约。这些法令应允许定期检讨这些合约。”
哥宾星说，此事已在国会挑起数次，虽然政府答应寻找解决方案，但至今石沉大海。
“我认为，他们无意认真地寻找长远解决方案。”