大马反贪污委员会证实，收到有关前财政部长达因涉及东海岸铁路项目（ECRL）的滥权投报。
根据马来报刊《大都会日报》报道，这项投诉是针对前国家元老理事会主席兼前财政部长达因。
不过，《马新社》引述反贪会主席阿占巴基谈话时指出，反贪会将研究有关投诉后，才展开进一步调查。
“反贪会确实收到有关东海岸铁路项目的投报。但我们会先研究这项投报，而且我不能透露任何的详情。”
他仅说，尽管新的东海岸铁路项目减少了一些事情，却要耗费140亿令吉。
去年4月12日，东海岸铁路项目宣布复工。该项目的成本也从655亿令吉减少215亿令吉，降至440亿令吉。
轨道也是由原来的688公里缩短40公里。
东铁新路线是哥打峇鲁─文德甲─日叻务─瓜拉格拉旺─万宜─加影─布城─巴生港口。最初的路线是将巴生港口与吉兰丹州彭加兰古堡连接起来。
达因是受到前希盟政府委任，以国家元老理事会主席身份，与中国重新谈判东海岸铁路项目。