汽车资深研发工程师
2018-02-19 08:52:24 来源:观察者网
汽车产品的品牌和技术是要经由长期的积累形成的,以美国的汽车工业为例,从19世纪初福特的T型车、雪佛兰的490开始至今,经历了近百年的时间摸爬滚打,才有了今日的市场口碑。这一百年里,福特曾经经历的T型车向封闭式车身转型时未把握住市场趋势,导致较长时间市场份额惨跌;通用汽车走过的风冷发动机的弯路,耗费了大量的人力物力,险些造成了大规模市场抱怨。
再例如即便是当前无比成熟的内燃机技术也经历过阿特金森、奥托工作循环概念更迭,即便到今日各主机厂依赖成熟的电控技术对这两个物理概念的性能挖掘仍旧未停止。这些大量的技术参数、消费者需求数据、经验积累是无法在短时间内凭空获得的。
整车开发过程中需解决的工程问题和市场抱怨不计其数,小到异响,大到断轴,都需要用真金白银来解决:一来花费巨大的代价解决工程问题,二来花费大笔的公关、善后费用平息市场。汽车产品的特殊安全性需求更是要求该种产品不能通过不断试错来解决问题。更不用说,在一些汽车行业较为深入的领域,例如人机数据、高级底盘调教、振动噪声技术,我国近些年来才刚刚起步,完全无法满足当前汽车消费者对于品质和舒适性的需求。… 阅读更多