中华必亮剑天天时事 2019-07-04 07:50:50
海盗，并不仅仅存在于儿童读物和冒险故事中。其实自古至今，海盗在全球一天都没有缺席过。最近20年海盗影响全球，主要是亚丁湾的索马里海盗最为出名。最终导致各国海军开始大范围护航，随着索马里内部局势趋于逐步稳定，加上各国海军的努力，一度猖獗的索马里海盗终于有销声匿迹的迹象。不过东南亚的海盗似乎又摁下葫芦起来瓢。而东南亚的海盗，其实一点也不比索马里海盗少，甚至作案手段更加凶残，历史上曾经多次犯下惊天大案。东南亚各海域几乎都有海盗，以国际海运咽喉的马六甲海峡出现的概率最高。马六甲海峡，郑和下西洋时就被叫做麻六甲海峡。是位于马来半岛与印度尼西亚的苏门答腊岛之间的漫长海峡，由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖。马六甲本身是海峡中的一个沿海港口城市。
从大航海时代开始，就作为一个重要的国际贸易交通港埠，因此附近海峡因城市得名。国际上习惯用它称呼该海峡。新加坡在海峡的东南端，是海峡其中的一小段。整个海峡呈东南－西北走向。西段属安达曼海，东南端连接中国南海。海峡全长约1080千米，西北部最宽达370千米，东南部的新加坡海峡里最窄处只有37千米，是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道。经马六甲海峡进入南海的油轮和集装箱货轮，是经过苏伊士运河数量的3倍、巴拿马运河的5倍。马六甲海峡对于东亚的中日韩和东南亚国家意义重大，属于重要的海上生命线。因为来往船只众多，货物价值高，几百年来，垂涎于此的海盗，从来就没有断绝过。2015年包括马六甲海峡在内的东南亚海域发生了178起海盗袭击事件，仅2015年上半年就发生了98起。
到2019年，每年记录的海峡内以及附件海域的海盗袭击事件都有100起以上。为此，印度尼西亚、马来西亚和菲律宾的海洋部门曾经相互之间建立了热线，允许三国安全力量随时进入三国中任意国家的领海，以利于及时追捕海盗。不过现在经过那里的船舶和船员们的警惕性都很高，船员防海盗的责任和觉悟都提高很快。各大航运公司，现在都雇佣专业的海上保安人员，普遍配备狙击步枪和自动步枪等反海盗武器。因此海盗袭击次数有所下降。不过最近情况有点特殊。交通运输BU办公TING7月2日发布通知，将航运于及拟驶往马六甲海峡的中国籍国际航行船舶的保安等级提高为3级。通知各国际航运公司、各直属海事局，依照《中华人民共和国国际船舶保安规则》的规定，经过交通运输BU同意，决定将航行于及拟驶往马六甲海峡的中国籍国际航行船舶保安等级提高为3级，时间从2019年7月2日22:00时起，截止时间另行通知。
很明显，在各大航运公司都已经有专业的押船武装保卫人员的情况下，还把安保等级升到最高。肯定有一定的事前预警。对一些散兵游勇的业余海盗肯定不怕；就怕有组织的，得到幕后势力支持的职业海盗；甚至可能出现不明特殊组织，化妆海盗搞出中东那样的莫名其妙的袭船事件的概率也不能排除。在目前的情况下，其实不怕闹，闹大了正好长期护航！