来源：补壹刀 2017/08/22 10:31:49 作者：补壹刀
导读： 咦，这个“麦凯恩”号前些天不是刚刚来南海“航行自由”吗？还大摇大摆地闯入我美济礁12海里，宣称“以挑战中国的领土声索”。怎么，嘚瑟完头脑一热，就敢把军舰当碰碰船开？
今天一早，刀姐刚睡醒就收到一条推送，美国“麦凯恩”号驱逐舰在马六甲海峡附近和一艘商船相撞，导致10名水手失踪，5人受伤。军舰左舷受损，只好带着重伤“一瘸一拐”地驶入港口。
咦，这个“麦凯恩”号前些天不是刚刚来南海“航行自由”吗？还大摇大摆地闯入我美济礁12海里，宣称“以挑战中国的领土声索”。怎么，嘚瑟完头脑一热，就敢把军舰当碰碰船开？
邪门
莫非，南海的风水真的克美国？
更邪门的是，刀姐明明记得，前不久美国军舰刚撞过呀，还不止一次地发生水兵失踪的“丢人”事件。就这水平，还到南海抵近侦察？
按说，船员失踪受伤本来令人唏嘘、同情，不过一想起美国军舰过去干的好事，“活该”和“报应”这俩词就在嘴边转悠——表怪我，刀姐觉悟没那么高。
网友们也都纷纷调侃说：
美国军舰在南海危险驾驶，严重危害通航的各路船只，严重危害航行安全，损害航行自由。
夜路走多了难免遇到鬼，商船真倒霉。
风骚走位闪了腰。
以后在大海上躲着点美国军舰吧，这都是什么手啊，实习期过了没换证吗？
（自由航行）也包括了自由相撞？自由大发了。
这个故事告诉我们，没事别老瞎溜达，就算你是王者，也有可能会被野怪打死。
这是美国海军看到我兔055大驱太羡慕，想撞了之后换新的？
还有一些“玄学大师”认为，一定是东方的神秘力量在发功：
南海观音显灵了！
贫道掐指一算，原来是命里缺怼。
共军应该是在南海下了蛊，
南海的风水克美国。
甚至已有道教高人公开认领，声称对此事“负责”：
连局座都忍不住发话了：
我算是信了，出来混，迟早都要还的。
必然
一向号称天下无敌的美国海军，为什么突然就这么脆了呢？这不科学啊。难道这几起事件真是偶然吗？
哲学理论告诉我们，一切偶然，都是必然规律支配下的偶然。
简单梳理一下，就能发现，美军的不靠谱早有征兆。今年5月，美军“尚普兰湖”号巡洋舰与韩国渔船相撞，只是未造成人员伤亡，因此也未引起足够的重视。当时，驻韩美军司令部的一位海军联络官甚至表示，这种事故属于美国海军“司空见惯的日常”。
这位军官话音刚落，果然就又“日常”了。6月17日凌晨，美军“菲茨杰拉德”号驱逐舰在日本海岸与一艘商船相撞，当船员沉睡之际，船舱大量进水，造成7名海军士兵不幸溺亡。
当时海面平静，月色清朗，根本不存在视线问题，但该驱逐舰却仅仅打开了导航灯进行夜航。就在4天之前，美军高官已经承认，事故是由美舰过失造成的，“舰桥部位的警戒监视存在明显松懈”。美军舰10多名船员因此受到处分，正副舰长“犯重大过失”被解职。
这起美国海军近年最严重的事故，按说应该给他们敲响警钟了。可骄傲的美国大兵似乎仍旧我行我素。前天，“麦凯恩”号在官方脸书账号上秀出的照片显示，19日黄昏时分，船员还在甲板上钓鱼、打牌。
夕阳西下，大家抽着雪茄，打着牌，再烤条鱼，一派欢乐祥和的景象。原来五角大楼眼中“很专业”的美国海军，就是这样“吃着火锅唱着歌”巡航的。刀姐真是涨姿势了。
一位军事专家告诉刀姐，军舰上有各种雷达、探测器，感知系统比一般商船要强得多，各种安全隐患很容易发现，在这种条件下出了事，很可能有人为原因，比如战备程度下降、内部管理松懈等等。
而且，这种情况接二连三地发生，更能说明美国海军前期的管理非常松弛混乱。对于部队，发生事故与管理混乱往往存在滞后效应，因此可以追溯到至少前两年，美国部队已处在管理松弛的状态。如果美军不从根本上进行反思和调整，以后各种事故可能还会相继发生。
此外，美国军舰这几个月频频有水兵失踪，恐怕也与军队人员素质下滑不无关系。专家介绍说，由于美国公民应征不足，美军只好不断降低标准，甚至有凑数之嫌。很多人既非美国公民，也没有获得绿卡，只在美国待过两三年，就可以当兵了，而且服役达到一定年限还可获得美国公民身份，所以当兵变成了获取福利的一种手段。可以想见，这样招来的兵源素质肯定参差不齐，职业精神和专业技能也难以完全保证。
当然，还有一些不能忽略的深层原因。美国习惯了充当国际警察，痴迷于在全球部署自己的军事力量，因此海军只能高强度地东奔西走，为了所谓的“航行自由”到处刷存在感。这就像开车十几个小时也不休息，陷入疲劳驾驶、疲于奔命的状态，出事的概率自然就大。
刀姐注意到，美军最近这几次事故都发生在东亚，这里经济活跃繁荣，商船也比较密集。特别是在马六甲海峡周边，经常能同时看到数十条船。美国为了推行“亚太再平衡”战略，军舰闲着没事来凑热闹，没想到驾驶技术不过关，东剐西蹭，赔了夫人又折兵，让全世界看了笑话。
启示
诚然，我们不能因为几次事故，就小看了美军的力量。必须看到，美国海军仍然是世界上最强大的，它的舰艇种类齐全，装备也是世界上最先进的，发现、定位、打击目标的能力强。加上美国陆军、空军、太空力量以及众多海外基地的联动配合，美国的全球一体化作战优势仍是无人能及。
但从这几次事故中，我们应该能看出一些门道。
首先，装备并不是衡量一个军队战斗力的唯一标准，如果不能将装备和人有效结合，没有严格的管理，就不会产生很强的战斗力。过去不少人觉得美国海军很可怕，把它捧得很高，现在看来，它也有明显的软肋和弱点，并没有想象的那么强大。所以，中国也要对自身有信心，即使我们装备相对滞后一些，也可以通过加强人员综合素质、军队管理、强化战斗精神弥补短板，缩小两军差距。
第二，美军的事故对中国海军也是个提醒，他们这几次撞船的地点也是我们经常活动的水域，我们要从别人身上吸取教训。我们的海军一定要加强学习和训练，特别是在对海况不太了解和熟悉的情况下，容不得一丝马虎和松懈。因为一旦发生跟其他船只或礁石相撞，后果不堪设想。
最后，调侃归调侃，保卫国家利益，我们不能寄望于用南海的风水。美国也肯定不会因为这几次事故就痛改前非，以后就不进我们12海里了。底气最终源自实力，中国海军要不断发展壮大，提升自己的综合战斗力。随着中国企业和民众越来越多地走出去，我们的国家利益也在不断拓展，只有建设一支威武坚强的蓝水海军，我们才能不惧风云变幻、惊涛骇浪。
你们来评评理，这段视频是对三哥的种族歧视吗
“爱”不够用，台湾告急
历史应该记住这些可耻的面孔