《当今大马》2015年6月29日 上午11点00分
这个组织名为“马来西亚爱国者基金会”（Yayasan Patriot Negara Malaysia）。它通过上报，也在社交媒体上宣传，号称这系列的车牌将打破记录，成为我国最贵的车牌号码。
该组织打出的其中一个噱头即是“马来西亚史上最贵的车牌”，并放眼赚取逾千万令吉的利润，以用来推动该组织的“爱国运动”。
根据英文《星报》6月24日的报道，陆路交通局已经批准，交由爱国者基金会拍卖“Patriot 1”到“Patriot 9999”车牌号码。
成功中标者，将获得爱国者基金会发出的授权书，然后前往吉隆坡旺沙马朱的陆路交通局注册。
放眼筹逾千万利润
爱国者基金会副主席纳晋佐翰（Nadzim Johan，见图中）接受《当今大马》访问时披露，该基金会放眼通过这次的车牌拍卖，能够筹集1000至1500万令吉的毛利。
“我们希望多多益善，以资助我们的活动。”
不过，他拒绝透露，爱国者基金会与陆路交通局将如何分账。
“Patriot”系列的车牌竞标价，最低从500令吉起，最高则已达到100万令吉。
纳晋佐翰透露，截止目前，共有5人竞标“Patriot 1”车牌号码。
爱国者基金会网站也显示，“Patriot 1”车牌的竞标价已飙升至130万令吉。
倘若竞标成交，这将是马来西亚有史以来最昂贵的车牌。2012年，柔州苏丹依布拉欣以52万令吉天价，赢得“WWW1”车牌，成为目前记录持有人。
需成会员才能竞标
基金会网站阐明，任何人有意竞标，首先必须成为“Briged Patriot”非政府组织的会员，并缴交20令吉的会员费。
目前并不清楚，“Briged Patriot”与爱国者基金会的关系。
网站也指出，每名竞标者必须缴付20%的订金，但若竞标不成功，则可取回全额的订金。
这项车牌拍卖活动已从6月1日开跑，并将在6月30日公布成功中标者的名单。
为何要出让“肥肉”？
至于在这项竞标活动中，合作条件、利益分成计划等，也是无人知晓。
《当今大马》就此联系陆路交通局总监依斯迈（Ismail Ahmad），惟他不愿置评，反促记者询问交通部长廖中莱。
由于政府欠缺交代，此事已经引起许多质疑。
在著名汽车网站《Paul Tan》上，网民即纷纷留言，认为其中存有猫腻，或是一个朋党计划。
网民George Abdul问道：“非政府组织或朋党？由陆路交通局批准，实在事有跷蹊。”
网民VW owner JB也写道：“从爱国主义到朋党主义。”
否认具有政治动机
爱国者基金会成立于2013年4月，宗旨是要“推广族群和谐与爱国主义”。
纳晋佐翰向《当今大马》解释，拍卖车牌所得，将用于培育马来西亚人的爱国情操，包括在校推广“学习三语”（Go for Three）运动，教导学生兼习至少三语，打破各族之间的语言隔阂。
但他否认基金推广爱国主义，具有特定政治动机。
“这与政治无关。”
“我们也对现有政治倍感窒息，这对我国的爱国主义与生产力毫无贡献。”
领导是前巫统秘书？
根据《当今大马》向社团注册局取得的文件，爱国者基金会执委由7人组成。
基金会主席是胡赛尼哈欣准将（Brigadier General Dato Husainay Hasim）。
他的名字、军衔与拿督勋衔，都跟第5任首相阿都拉时代的前巫统执行秘书相同，或为同一人。
另有3名执委同姓“纳丁佐和”（Nadim Johor），似乎是兄弟关系。部分委员也参与备受争议的马来西亚伊斯兰消费人协会（PPIM）。
大马伊斯兰消费人协会是穆斯林组织，曾抨击华商亲在野党，分裂国民，发起杯葛运动，也曾举报民政党中央代表陈来顺，要求警方以煽动法令调查“外来者论”。
该组织还一度连同120个伊斯兰非政府组织发表联合声明，促请政府关闭所有母语学校，并规范私立母语学校（独中）教材，以达致团结大马各种族的目标。
反贪组织密切关注
针对这项天价车牌拍卖活动，反贪污与朋党主义中心（C4）创办人仙蒂娅（Cynthia Gabriel）接受《当今大马》访问时促请，爱国者基金会务必透明开放，处理筹款与资金使用事宜。
“在此个案，爱国者基金会处理的是数百万令吉。有关款项如何募得，如何使用，其透明度至关重要。”
“在确保问责方面，监督使用款项的指南也很重要。”