“鸟巢”建商“两岸三通”计划得标 马中合建槟海底隧道

《南洋网》全国 2013-03-01 09:54

292x300.2013.03.01.130301g40.jpg 林冠英宣布, 本地公司与中国北京城建集团联营公司, 获得“两岸三通一槟城” 计划。

(槟城28日讯)承建中国国家体育场“鸟巢”的北京城建集团(Beijing Urban Construction Group),如今将来槟城兴建海底隧道,让槟岛与威省两地“两岸三通”!

这家中国企业与本地公司组成的联营公司Consortium Zenith BUCG私人有限公司,在5家公司参与投标的激烈竞争中脱颖而出,成功得标槟州政府的“两岸三通一槟城”计划。

参与投标须连过两关

据槟州行政议员林峰成向本报指出,57家公司领取参与“两岸三通”计划的表格后,要连过两关,才能参与该计划的投标。

第一关是要看那些公司有没有能力及资格,结果只有8家过关。

第二关则是正式提呈建议书。结果8家符合资格的公司当中,只有5家提呈计划书,因此,只有5家参与整个投标过程。

“两岸三通一槟城”4计划分别是衔接新关仔角及峇眼亚占的海底隧道(6.5公里)、衔接亚依淡及林苍祐大道通道(4.6公里)、衔接敦林苍祐大道及新关仔角通道(4.2公里)及衔接丹绒武雅及直落巴巷的替代道路计划(12公里)。

减轻30%交通流量

槟州首长林冠英今早在光大28楼召开记者会时,作出这项宣布。

林冠英早前曾表示,目前槟州人口只有约157万名,但交通工具却高达230万,非常拥挤,一旦有关计划落实,将有望减轻30%的交通流量。

他今日指出,北京城建集团也是承建中国国家体育场“鸟巢”的公司。

他说,有关公司已答应了州政府提出的4项条件,只需待完成合约细节即可签约。

“在合约尚未签署之前,任何事情都有可能发生,但双方都已经达成初步协议,细节上应该都不会有问题。”

计划背景:5承包商参与投标

“两岸三通一槟城”工程是于2011年11月15日登广告征求承包商,而在11月29日进行的公开招标前夕汇报会上,共有471来自国内外的承包商到场申报资料及聆听。

去年6月截止申请

据了解,47家公司当中,有34家为本地承包商,8家则是来自中国、印度、韩国及荷兰的代表。

据悉,工程消息宣布后,共吸引了57家国内外发展商公司登记索取表格,8国内外承包商晋级,5家承包商提呈建议书。

征求工程建议书的截止日期为2012年6月。

公司背景:北京城建集团曾建“鸟巢”

根据资料,北京城建集团涉及的工程计划包括中国国家体育场(鸟巢)、国家大剧院、国家博物馆、国家体育馆、北京奥运会篮球馆、奥运村、首都机场3号航站楼、银泰中心等国家和北京市重点工程,以及世界各地多个城市的地铁和高速公路等重大工程。

该公司网站资料显示,北京城建集团现有总资产510亿元人民币(折合马币约255亿令吉),员工高达2万6500人,年经营额540亿元人民币(270亿令吉)以上,施工面积3000万平方米以上,自营房地产开发面积300万平方米以上。现有120余家法人企业、31家分公司,包括1家上市公司、27家全资及控股子公司。

槟州政府提出的4项条件

1州政府将分阶段把位于丹绒槟榔的110亩土地交给有关公司,以进行可行性研究。

2.海底隧道获得30年的经营权,过路费定在与第二大桥同等。

3.不设“交通流量保证”(Traffic Guarantee),槟州政府不承担海底隧道的任何亏损。

4.只有海底隧道可征收费用,其余3条大道将免费让公众使用。

登入为: admin
2013年3月要闻精选/马中合建槟海底隧道.txt · 上一次变更: 2013/02/28 21:40 通过 admin